45510-02490 TOYOTA КОРОЛА 1.8 LHD Ръчна кормилна рейка

Определение и функция на продукта

Кормилната система, известна още като кормилна рейка, е един от основните компоненти на автомобилната кормилна система. Основната му функция е да преобразува силата на управление, приложена от водача през волана (волана) в действително въртене на колелото, като по този начин контролира посоката на автомобила. В продукт 45510-02490 "Manuald" означава, че това е ръчна механична кормилна уредба, което означава, че тя не разчита на хидравлични или електрически системи за кормилно управление, а постига операции на кормилното управление чрез чисто механично предаване на сила.

Приложими модели

45510-02490 е подходящ за модели на Тойота Корола 1.8L работен обем. Тойота Корола е един от най-продаваните семейни автомобили в света и е предпочитан от потребителите заради отличната си надеждност, икономия на гориво и стабилна производителност. Тази кормилна рейка КОРОЛА е специално проектирана за ляв волан (LHD, ляв волан), т.е. подходяща е за превозни средства със седалка на водача от лявата страна на превозното средство, което отговаря на навиците за шофиране на повечето пазари в света, особено в Европа, Америка и Азия (с изключение на Япония) и други страни и региони.

Предимства на ръчната механична кормилна уредба

В сравнение с по-разпространените съвременни системи за хидравлично сервоуправление или електрически сервоуправление, ръчните кормилни рейки имат сравнително проста структура и нямат сложни хидравлични тръбопроводи, двигатели и системи за управление. Поради това те са по-издръжливи и надеждни, особено подходящи за шофьори, които имат високи изисквания за усещане при шофиране или определени специфични приложения. Принципът на работа на ръчния кормилен механизъм е директно да предава въртенето на волана към кормилния колян чрез зацепването на кормилната рейка и кормилния механизъм, като по този начин задвижва управлението на предните колела.

Следват няколко ключови предимства на ръчните механични кормилни предавки:

1. Проста структура и ниски разходи за поддръжка:Тъй като няма хидравлична помпа, двигател или сложен електронен блок за управление, ръчният кормилен механизъм има проста структура, малка вероятност от повреда и относително ниски разходи за поддръжка и подмяна.

2. Директен отговор:Механичната кормилна система предава управлението чрез директна механична връзка, така че водачът да получи по-директно и ясно усещане за пътя, което е особено важно за онези собственици на автомобили, които търсят прецизно шофиране.

3. Леко тегло:В сравнение с хидравличните или електрическите системи, механичните кормилни механизми са по-леки, което спомага за намаляване на общото тегло на превозното средство и подобряване на икономията на гориво.

4. Силна издръжливост:Поради липсата на износващи се части като двигатели и хидравлични помпи, ръчната кормилна система е по-стабилна и издръжлива при продължителна употреба.

Продуктови материали и изработка

Кормилната рейка TOYOTA е изработена от метални материали с висока якост, предимно стомана и алуминиеви сплави, които имат изключително висока якост на натиск и огъване и издържат на дълготрайно механично натоварване. В същото време продуктът приема прецизна технология за обработка по време на производствения процес, за да гарантира, че всяка предавка, лагер и рейка могат да се зацепят безпроблемно, осигурявайки гладко и точно управление.

фабрика за доставка