новини

ДКМ пусна на пазара нов продукт: кормилната рейка 200406, OEM номер 9S4Z3504A. Тази кормилна рейка с ляв волан е подходяща за модели Форд Фокус, оборудвани с хидравлична сервоусилвател на волана. Като оригинална резервна част, тя е проектирана да отговаря точно на спецификациите на автомобила и ефективно да разрешава често срещани проблеми като повреда на кормилното управление, течове на масло и необичайни шумове, възстановявайки оригиналното управление и безопасността на шофиране на автомобила. Това е надеждно решение за тези ремонтни нужди.

Един от най-честите симптоми на повреда на кормилната рейка на БМВ е тежкото или твърдо управление. Обикновено кормилната рейка предава мощността плавно, когато е в добро състояние. Ако обаче рейката е силно износена, хлабината между зъбите и зъбното колело се увеличава, което генерира по-голямо триене по време на управление.

Пет признака, че хидравличната ви кормилна рейка се нуждае от доливане: 1. Тежък волан 2. Необичайни шумове от волана 3. Воланът става рязък 4. Предупредителната лампа за хидравлично масло свети 5. Проверете нивото на течността в резервоара за хидравлично масло

Зъбната рейка и зъбното колело са цялостно устройство, състоящо се от две части: рейка и зъбно колело. По-конкретно, рейката е право зъбно колело с ред равномерно разположени зъби, обикновено в права конфигурация; зъбното колело е кръгло зъбно колело с профил на зъбите, който съответства на рейката.

Маслопроводите на хидравличната система са отговорни за транспортирането на хидравлична течност до зъбната рейка. Ако в тръбите се появят пукнатини или разкъсвания поради стареене, износване или сблъсък, хидравличната течност може да изтече през повредените зони. Освен това, хлабавите съединения и лошите уплътнения на връзките на маслопроводите също могат да причинят течове на течност.