Инструкция за настройка на кормилната помпа

Кормилна система ВАЖНИ ИНСТРУКЦИИ

ИНСТРУКЦИИ ЗА ПРОМИВАНЕ 

Когато промивате системата, излейте част от маслото от системата през салфетка или филтър за кафе. Ако се открият метални частици, помпата трябва да се смени. Доказателството, че тази процедура е била спазена, трябва да бъде отбелязано в поръчката за ремонт, за да е валидна гаранцията. Всички портови резби бяха в добро състояние след сглобяване и тестване. Използвайте правилните спецификации на въртящия момент, когато затягате фитинга на маркуча на усилвателя на волана. НЕ промивайте системата или почиствайте части с течност за почистване на спирачки, карбуратори или обезмаслител на двигателя. Използвайте само течност за сервоуправление. Моля, направете справка с нашия списък с препоръчани течности на гърба на тази страница, за да осигурите правилното промиване. 

ИНСТРУКЦИИ ЗА КРЪВЕТЕ 

ПРЕДИ КРЪВОТЕЧЕНИЕ; Проверете кормилната система. Проверете и коригирайте, ако е необходимо Маркучите не трябва да докосват други части на автомобила. Шумът в кормилната система може да бъде причинен от докосване на маркуч до рамката, каросерията или двигателя. Всички връзки на маркучите трябва да са плътни. Разхлабените връзки трябва да са стегнати. 1. Изключете запалването.。 2. Завъртете волана докрай наляво. 3. Напълнете резервоара за течност до “Full Cold”, оставете капачката изключена. 4. Повдигнете предните колела от земята. 5. С асистент проверете нивото и състоянието на течността, завъртете волана от ключалка до ключалка, като задръжте 5 секунди между всяко завъртане, поне 20 пъти. При системи с дълги връщащи тръбопроводи или охладители на течности, пуснете волана от ключалка до заключване поне 40 пъти. Задържаният въздух може да причини преливане на течността. Почистете старателно всяка разлята течност, за да позволите проверка за течове. Поддържайте нивото на течността на “Full Cold”. 6. Докато въртите колелото, проверявайте непрекъснато течността. Не се допускат мехурчета. За всякакви признаци на мехурчета, проверете отново връзките, Повторете стъпка 5. 7. Стартирайте двигателя на празен ход, поддържайте нивото на течността. Поставете обратно капачката. 8. Върнете колелата в центъра. Спуснете предните колела на земята. 9. Дръжте двигателя да работи за 20 минути. 10. Завъртете волана в двете посоки. 

ПРОВЕРЯВАНЕ 

1. Плавно захранване. 2. Безшумна работа. 3. Правилно ниво на течността. 4. Няма течове в системата. 5. Правилно състояние на течността.﹡Без мехурчета, без пяна, без обезцветяване