Колко дълго мога да шофирам, ако тече течност от сервоусилвателя на волана?
Като важна част от съвременните автомобили, сервоусилвателят на волана значително подобрява удобството на водача при маневриране на автомобила, особено при ниски скорости и паркиране. Сервоусилвателят на волана може да улесни работата с волана. Когато обаче...сервоуправлениеАко системата се повреди, особено когато течността на сервоусилвателя на волана изтече, това ще повлияе значително на шофирането. Когато се сблъскат с теч на течност от сервоусилвателя на волана, много собственици на автомобили често питат: дддхххКолко дълго мога да шофирам?дддххх Отговорът на този въпрос не е прост дддхххдааааааа или дддхххноооооо, той включва принципа на работа на системата, сериозността на теча и потенциалните опасности за безопасността.
Тази статия ще обсъди подробно дали превозното средство може да продължи да се движи, когато течността на сервоусилвателя на волана изтече, колко дълго може да се движи и как собственикът трябва да се справи с тази ситуация от множество аспекти, включително основната причина за изтичането на течност на сервоусилвателя на волана, възможните последици от шофирането и как да се справи с тази ситуация.
Какви са причините за изтичане на течност от сервоусилвателя на волана?
Преди да обсъдим въпроса колко дълго можете да шофирате, когато течността на сервоусилвателя на волана течееееее, е изключително важно да разберем причините за изтичането ѝ. Системата на сервоусилвателя на волана разчита на хидравлично масло за смазване и налягане в процеса на подпомагане на волана и след като възникне теч, функцията на цялата система ще бъде засегната. Ето някои често срещани причини за течове:
Стари или повредени маркучи
Течността на сервоусилвателя на волана тече между резервоара, помпата на кормилното управление и кормилната рейка през маркучи. Ако тези маркучи са стари, напукани или съединенията са хлабави, течността ще изтече от маркучите. Това е често срещано явление, особено след като автомобилът е бил използван дълго време.
Повреди на уплътнения и маслени семеринги
Уплътненията и семерингите в системата за сервоуправление са ключови компоненти за предотвратяване на течове на течности. Те обикновено се намират в помпата на кормилното управление, кормилната рейка и други съединения. След като тези части се повредят поради износване, стареене или прекомерна употреба, хидравличната течност ще изтече от повредените уплътнения.
Повреда на помпата на кормилното управление
Помпата на сервоусилвателя на волана е сърцето на цялата система. Тя е отговорна за налягането и преноса на течността на сервоусилвателя на волана към други части на системата. Ако вътрешните части на помпата са износени или повредени, течността може да изтече от корпуса на помпата или работата ѝ може да стане неравномерна.
Напукан резервоар
Резервоарът е мястото, където се съхранява течността на сервоусилвателя на волана. Ако резервоарът е спукан или неправилно свързан, течността ще изтече от пукнатините. Пукнатините в резервоара обикновено са трудни за забелязване, но след като се появи теч, течността ще се загуби бързо.
Колко дълго можете да шофирате с теч на течност от сервоусилвателя на волана?
След изтичане на течност от сервоусилвателя на волана, много собственици на автомобили може да се чудят колко дълго могат да шофират, особено ако ремонтите не са удобни или разстоянието е голямо. Всъщност, системата за сервоусилване на волана на автомобила няма да се повреди напълно веднага, но функцията ѝ бързо ще отслабне. Следователно, собствениците на автомобили трябва да вземат предвид различни фактори, когато се сблъскват с тази ситуация.
Редовното доливане на течност може да удължи времето за шофиране
Ако течът на течност от сервоусилвателя на волана е голям, собственикът може временно да поддържа нормалната работа на системата, като редовно проверява и допълва течността. В зависимост от тежестта на теча и честотата на допълване, автомобилът може да продължи да се движи няколкостотин мили. Някои доклади сочат, че в случай на сериозни течове, ако собственикът провери нивото на течността преди стартиране на автомобила и я допълни навреме, автомобилът може да се движи около 400 мили. Тази практика обаче е само временна мярка и не е дългосрочно решение.
Собствениците на автомобили трябва да бъдат изключително бдителни по време на продължително шофиране, за да се уверят, че нивото на течността не пада твърде ниско. Защото, след като хидравличната течност се изчерпи напълно, сервоусилването на волана ще изчезне незабавно, воланът ще стане изключително тежък и ще бъде много труден за работа, особено при ниски скорости и завиване. В същото време, помпата на сервоусилвателя на волана ще причини и по-сериозни повреди, когато работи без течност.
Шофирането ще стане много опасно, след като течността е напълно изчерпана
Ако собственикът не допълни течността навреме или автомобилът има бърз теч, течността на сервоусилвателя на волана ще се изчерпи бързо. След като цялата течност се загуби, функцията за подпомагане на волана ще бъде напълно загубена. Въпреки че автомобилът все още може да се управлява, шофирането и безопасността ще бъдат значително намалени. Управлението на волана ще стане много трудно, особено при ниски скорости, и ще е необходима по-голяма сила за завъртане на волана. Това може да затрудни управлението на автомобила от водачи с неквалифицирани шофьорски умения, увеличавайки риска от инциденти.
Освен това, помпата на сервоусилвателя на волана ще бъде подложена на по-голямо натоварване, когато работи без смазване и охлаждане с течност. Помпата може да прегрее в рамките на няколко минути, което в крайна сметка ще причини механични повреди. Ако помпата е повредена, собственикът ще се сблъска с по-високи разходи за ремонт и дори може да се наложи да смени цялата помпена система. Следователно, когато собственикът се сблъска с теч на течност от сервоусилвателя на волана, той не трябва да шофира автомобила дълго време, а трябва да отстрани повредата възможно най-скоро.
Състоянието на превозното средство определя разстоянието, което може да измине
След изтичане на течност от сервоусилвателя на волана, разстоянието, което превозното средство може да измине, зависи от няколко фактора, включително тежестта на теча, колко бързо се изчерпва течността и условията на шофиране на превозното средство. Най-общо казано, ако течът е бавен и собственикът е в състояние редовно да допълва течността, превозното средство може да поддържа нормално шофиране до известна степен. Ако обаче течът е сериозен, течността се губи бързо и дори честото доливане не може да гарантира нормалната работа на системата.
Освен това, условията на шофиране на превозното средство също ще повлияят на натоварването на системата за сервоуправление. В градските условия, шофирането с ниска скорост и честото завъртане на волана ще окажат по-голямо натоварване върху системата и ще ускорят разхода на течност. На магистралите, поради по-малкото натоварване на волана, натоварването на системата за сервоуправление е малко и разходът на течност е сравнително бавен, така че превозното средство може да изминава по-дълги разстояния.
Какви са възможните последици от шофирането на превозно средство с теч на масло от кормилната система за продължителен период от време?
Въпреки че системата за сервоуправление може да се поддържа в нормална работа чрез доливане на течност за кратък период от време, шофирането на превозно средство с теч на течност от сервоуправлението за продължителен период от време ще доведе до редица потенциално сериозни последици.
Пълна загуба на кормилна сила
Ако течността на сервоусилвателя на волана е напълно изчерпана, функцията на сервоусилвателя ще бъде напълно загубена. Собственикът ще трябва да разчита на собствените си сили, за да контролира волана, което ще стане много трудно и опасно, особено при шофиране с ниски скорости. За някои шофьори с по-слаба физическа сила или при шофиране в сложни пътни условия може да е трудно да контролират волана на превозното средство.
Повреда на помпата на сервоуправлението
Помпата на сервоусилвателя на волана ще прегрее и евентуално ще се повреди, ако работи дълго време без течност. Повредата на помпата не само ще увеличи разходите за ремонт, но може да причини и повреди на други свързани компоненти. След като помпата на сервоусилвателя на волана се повреди, обикновено целият компонент трябва да бъде сменен, което е скъпо за ремонт.
Повреда на други части на системата
Други ключови компоненти в системата за сервоуправление, като например зъбните рейки и зъбните колела, ще бъдат подложени на по-голямо триене и налягане без смазване с течност. Дългосрочната работа ще доведе до повишено износване на тези компоненти и дори може да причини повреда на цялата кормилна система.
Потенциални рискове за безопасността
Течът на течност от сервоусилвателя на волана не само ще повлияе на нормалната работа на системата, но може да повлияе и на безопасността на превозното средство. Особено в аварийни ситуации водачът може да не е в състояние бързо да контролира волана, което увеличава риска от инцидент.
Как да се справим с изтичането на течност от сервоусилвателя на волана?
Течът на течност от хидравличното управление е проблем, който не може да бъде пренебрегнат. Когато собственикът се сблъска с тази ситуация, трябва да вземе следните мерки, за да осигури безопасното шофиране на превозното средство:
Доливайте течността навреме
В случай че незабавният ремонт не е възможен, собственикът трябва редовно да проверява нивото на течността и да я допълва навреме. Това може да поддържа нормалната работа на системата за кратък период от време и да предотврати загубата на функция на сервоуправлението. Това обаче е само спешна мярка и не може да реши корена на проблема.
Ремонтирайте превозното средство възможно най-скоро
Дали изтичането насервоуправлениеАко течът е причинен от повреда на маркуча, уплътнението или помпата, собственикът трябва да изпрати автомобила в професионален сервиз за ремонт възможно най-скоро. Навременното отстраняване на проблема с теча може да предотврати по-нататъшни повреди на системата и да намали разходите за ремонт.
Избягвайте продължително шофиране
Ако има сериозен теч на течност от сервоусилвателя на волана, собственикът трябва да се опита да избягва продължително шофиране, особено по пътища, които изискват често завиване или шофиране с ниска скорост. Ако е необходимо, собственикът трябва да намери най-близкия сервизен пункт за проверка и ремонт възможно най-скоро.
