Фолксваген Кормилна рейка

Фолксваген Арамок 7L6422062L Серво кормилна рейка. Чисто нов продукт. Когато колата работи на празен ход, завъртете волана до краен предел в двете посоки няколко пъти, докато нивото на маслото се стабилизира и не се образуват балончета.

7L6422062L LHD Фолксваген Арамок/AudiQ7 Серво Колан Рейка Чисто нов продукт. Нашите кормилни рейки покриват повече от 300 модела приложения на автомобили%uff0и ние разработваме повече и модели месечно. Персонализирането е добре дошло.

Фолксваген ПОЛО двоен датчик 6Q1423055Q Серво кормилна рейка. Чисто нов продукт. Тръбата за масло трябва да бъде монтирана правилно. Не бъркайте входа с изхода; в противен случай сервоусилвателят на ПОЛО ще се повреди. - Винаги поддържайте вътрешността на сервоуправление на 6Q1423055Q чиста. · Сервоусилвателят на волана се управлява от двигателя на автомобила, който задвижва маслената помпа, така че колата не трябва да се плъзга, когато пламъкът изгасне, в противен случай това ще причини проблем с кормилното управление

Фолксваген ПОЛО единичен датчик 6Q1422061 Серво кормилна рейка. Чисто нов продукт. Кормилната система ПОЛО трябва да се напълни с кормилна течност според критерия. Препоръчва се трансмисионно масло на Фолксваген с вискозитет 26 mm2/S (температура 50 ℃) и точка на замръзване под -351. И препоръчителният критерий ще бъде Dexron или Меркон - M . Температурата на маслото в усилвателя на волана трябва да бъде между -40C и 1200

Фолксваген GOL 1.6L 5U1-419-055C Серво кормилна рейка. Чисто нов продукт. Усилвателят на волана обикновено се връща в нашия сервизен център за ремонт Когато сглобявате и разглобявате кормилната система, моля, не удряйте и не удряйте силно частите и я поддържайте чиста, всякакви чужди материали в кормилната система са забранени.

3074190635 рейка за усилвател на волана е разработен за Фолксваген VW GOL G1/G2/G3. Чисто нов продукт. Ако частите в зъбната зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна кормилна предавка се износят и процепът се появи , силата на пружината ще го натисне към плочата , така за за за за за зацепване с стойката , така че воланът е на подходящо място и повдигане манипулацията на чувствителността