ФОЛКСВАГЕН кормилна рейка

1J1422062D LHD 1998-1999 Фолксваген Бора Серво Колан Рейка Серво Колан Рейка. Чисто нов продукт.
При въртене , кормилната предавка намалява силата на работа на волана ; контролира скоростта на връщане на волана .

ДКМ 720104 5u1422055e Ляв ход 2009-2020 Фолксваген Голф, Рейка за сервоуправление Чисто нов продукт.
Нашите кормилни рейки покриват повече от 300 модела автомобилни приложения и ние разработваме все повече и повече модели ежемесечно. Персонализацията е добре дошла.

7D1422055B Ляв ход Фолксваген ЕВРОВАН T4/ПРЕВОЗНИК IV 2001-2004, Рейка за сервоуправление Чисто нов продукт.
Нашите кормилни рейки покриват повече от 500 модела автомобилни приложения и ние разработваме все повече и повече модели ежемесечно. Персонализацията е добре дошла.

DKM 72.01.03 5Q1423051AB;5Q1423053AF;5Q1423055;5Q1423056 LHD 2012-2020 Фолксваген Голф, Серво Колан Рейка. Чисто нов продукт.
Нашите кормилни рейки покриват повече от 300 модела приложения на автомобили%uff0и ние разработваме повече и модели месечно. Персонализирането е добре дошло.

Двоен сензор 6Q1423055Q Рейка за сервоуправление за Фолксваген ПОЛО. Чисто нов продукт.
Маслопроводът трябва да бъде монтиран правилно. Не бъркайте входа с изхода; в противен случай кормилният механизъм на сервоуправлението на ПОЛО ще се повреди.
- Винаги поддържайте вътрешността на кормилния механизъм 6Q1423055Q чиста.
· Сервоусилвателят на волана се задвижва от двигателя на автомобила, който задвижва маслената помпа, така че колата не трябва да се плъзга, когато пламъкът изгасне, в противен случай това ще причини проблеми с управлението.

Кормилна рейка ДКМ 720601/C144, разработена за ОЕ 8E14220667 за Фолксваген ПАССАТ B5. Тази кормилна рейка е чисто нова.
Хидравличният волан обикновено се връща в нашия сервизен център за ремонт.
Когато сглобявате и демонтирате системата за сервоуправление, моля, не удряйте силно частите и я поддържайте чиста. Забранено е попадането на чужди материали в системата за кормилно управление.

Кормилна рейка ДКМ, разработена за ОЕ 7069974156 Фолксваген ПОЛО НОВА. Тази кормилна рейка е чисто нова.
Предимствата на кормилната система с рейка и зъбно колело
Кормилната система с рейка и пиньон, без ос на карданния лост, кобилици и др., е проста, лесна за декориране, удобна за производство, надеждна и има дълъг експлоатационен живот. Поради това се използва широко в леки, миниатюрни автомобили.

Фолксваген ПОЛО единичен сензор 6Q1422061 Рейка за сервоуправление. Чисто нов продукт.
Кормилната система на ПОЛО трябва да се напълни с масло за кормилното управление съгласно критерия. Препоръчва се трансмисионно масло Фолксваген с вискозитет 26 мм2/S (температура 50℃) и точка на замръзване под -351°C. Препоръчителният критерий е Дексрон или Меркон-M. Температурата на маслото в сервоусилвателя на волана трябва да е между -40°C и 1200°F (120°C).

Кормилна рейка ДКМ 720901/C456, разработена за ОЕ 2H1422055C Фолксваген Арамок. Тази кормилна рейка е чисто нова.
Кормилната рейка Арамок осигурява стабилно управление на бързо шофиращите автомобили