Какво ще повреди електрическата кормилна рейка на автомобил?
Електрическата кормилна система е широко използвана технология за управление в съвременните автомобили. Тя замества традиционната хидравлична помпа с електрически мотор, за да осигури помощ при управлението на водача. В сравнение с традиционната хидравлична кормилна система, тази система има предимствата на опростена конструкция, леко тегло, висока енергийна ефективност, пестене на енергия и опазване на околната среда.
Електрическата кормилна рейка е един от основните компоненти на електрическата кормилна система, отговорен за преобразуването на въртящата се сила на електродвигателя в действието на управление на волана.
Тази статия ще обсъди подробно какви ситуации могат да доведат доелектрическа кормилна рейкада бъдат повредени, и анализирайте причините за повредите, диагностичните методи и как да избегнете тези проблеми.
Какъв е принципът на работа на електрическата кормилна система?
Основните компоненти на електрическата кормилна система включват електродвигатели, кормилни рейки, сензори и електронни управляващи блокове (ЕБУ). Принципът ѝ на работа е различен от този на традиционните хидравлични системи, както следва:
·Електрическият мотор осигурява подпомагане: Електрическият мотор в електрическата кормилна система се задвижва от ток, за да осигури подпомагане на кормилната рейка. Електродвигателят обикновено е разположен някъде в кормилната колона или е директно интегриран близо до кормилната рейка. В зависимост от скоростта на превозното средство, ъгъла на завъртане на волана и силата на волана на водача, електронният управляващ блок (ЕБУ) регулира изходната мощност на електродвигателя, за да осигури необходимото подпомагане на мощността.
·Ролята на кормилната рейка: Кормилната рейка е един от ключовите компоненти в електрическата кормилна система. Тя предава въртящата се сила, генерирана от електродвигателя, към кормилния прът, за да се постигне завъртане на волана. Кормилната рейка обикновено съдържа зъбно колело и рейка, а рейка е свързана с кормилната конструкция на волана. Въртенето на електродвигателя задвижва волана да се завърта през рейката.
·Сензори и електронни управляващи блокове (ЕБУ): Сензорите следят ъгъла на завиване на волана на водача, силата на волана и скоростта на превозното средство в реално време и подават данните обратно към електронния управляващ блок. ЕБУ определя дали е необходимо повече или по-малко сервоусилване въз основа на тези данни. ЕБУ регулира мощността на електродвигателя въз основа на информацията за обратна връзка, за да гарантира, че управлението е едновременно комфортно и прецизно.
Чрез горепосочените принципи, електрическата кормилна система може да осигури на водача прецизно и плавно управление с по-ниска консумация на енергия и по-висока ефективност. Електрическата кормилна рейка играе ключова роля в системата за преобразуване на въртящата сила на електродвигателя във въртене на колелата. Следователно, повредата на рейката може директно да повлияе на точността и комфорта на управление.
Какви са ситуациите, които водят до повреда на електрическата кормилна рейка?
Въпреки че електрическата кормилна система има по-висока стабилност и по-малко механично износване от традиционната хидравлична кормилна система, електрическата кормилна рейка все пак може да се повреди в някои специфични ситуации. По-долу са изброени някои често срещани ситуации, които могат да причинят повреда на електрическата кормилна рейка.
1. Прекомерна употреба или продължителна работа с претоварване
Дизайнът на електрическата кормилна рейка е базиран на определена интензивност на употреба и условия на натоварване. Ако превозното средство е претоварено за дълго време или по време на продължително шофиране с висока скорост, често паркиране и завиване, електрическата кормилна система може да се сблъска с прекомерно натоварване. В този случай работното състояние на електродвигателя и кормилната рейка ще бъде под високо налягане, което ще доведе до прекомерно износване на контактната повърхност между рейката и зъбното колело, което от своя страна ще се отрази на стабилността и точността на системата.
Например, честото завъртане на волана и прекомерното му завъртане, особено при ниска скорост или паркиране, ще доведе до прекомерно натоварване на електрическата кормилна рейка. С течение на времето зъбната повърхност на рейката може да се износи, деформира или разхлаби, което води до негъвкаво управление и дори до повреда на рейката.
2. Електрическа повреда на електрическата кормилна система
Един от основните компоненти на електрическата кормилна система е електрическият мотор, чиято работа зависи от захранването с ток и нормалната работа на електрическата система за управление. Ако електрическата система на електрическата кормилна система се повреди, например поради проблеми с електронния блок за управление (ЕБУ), нестабилно захранване или повреда в системата за управление на електрическия мотор, това може да доведе до прекомерна мощност или нестабилно захранване от електрическия мотор.
Когато електрическата кормилна система не може да осигури стабилно сервоусилване, кормилната рейка може да бъде подложена на необичайни натоварвания, причинявайки прекомерно износване или деформация на зъбната ѝ повърхност. В този случай, дори ако водачът не прилага твърде много сила, контактът между рейката и зъбното колело може да има неравномерни удари, причинявайки повреди. Електрическите повреди също могат да доведат до необичайно сервоусилване, което води до по-голямо натоварване на механичната структура на електрическата кормилна рейка.
3. Механична повреда на кормилната система
Нормалната работа на електрическата кормилна рейка е неразделна от синергията на другите компоненти в кормилната система. Например, ако свързващите части между кормилната колона, кормилната щанга и рейката са хлабави, повредени или неправилно монтирани, това може да повлияе на нормалната работа на рейката. Повредата на механичните компоненти може да доведе до повреди в електрическата кормилна рейка от външни сили по време на работа, причинявайки щети.
Например, хлабавостта на кормилната щанга може да доведе до генериране на ненормален въртящ момент от рейката по време на работа, което води до прекомерен или твърде малък хлабина между рейката и зъбното колело или дори до лошо зацепване, което ще доведе до нестабилна работа на системата, ненормален шум и ускорено износване на рейката.
4. Замърсяване или теч на хидравлично масло (за хибридни кормилни системи)
При някои хибридни или двурежимни кормилни системи, ролята на хидравличното масло в системата е да поддържа работата на електрическия мотор и да осигурява безпроблемната работа на кормилната система. Ако хидравличното масло е замърсено или тече, някои механични части на електрическата кормилна система може да не са правилно смазани или да имат прекомерно триене, което в крайна сметка може да причини повреда на електрическата кормилна рейка.
Има много причини за замърсяване или теч на хидравлично масло, включително стареене на маслени уплътнения, счупени тръби, повреда на маслената помпа и др. В този случай работното налягане на електрическата кормилна система може да се колебае рязко, което да повлияе на нормалната работа на рейката и дори да причини сериозно износване или счупване.
5. Пътнотранспортни произшествия или тежки сблъсъци
Когато превозно средство претърпи инцидент или се сблъска със силен сблъсък, кормилната система, особено електрическата кормилна рейка, често понася голяма ударна сила. Силните външни удари могат да доведат до деформация, повреда или взаимодействие на кормилната рейка с други компоненти, което може да повлияе на нормалната функция на системата. Дори и да няма видими външни повреди, вътрешната повърхност на зъбците може да се напука или деформира поради удара, което води до постепенно повреждане на рейката.
Особено при произшествия с по-сериозни удари, шасито и кормилната система на превозното средство ще бъдат подложени на голямо натоварване, а електрическата кормилна рейка може също да се повреди поради механични въздействия, надвишаващи проектното натоварване.
6. Въздействие на факторите на околната среда
Въздействието на външни фактори на околната среда върху електрическата кормилна система не може да бъде пренебрегнато. По-специално, екстремни метеорологични условия с високи или ниски температури могат да доведат до влошаване на работата на електродвигателя, електронния блок за управление и частите на веригата на електрическата кормилна система. В студено време стартовият ток на електродвигателя може да се увеличи, което води до прекомерно натоварване на системата и по този начин до износване на рейката. При високи температури смазочното масло или батерията в кормилната система може да прегрее, което да повлияе на нормалното смазване и работа на рейката.
Освен това, корозивни вещества като влага и сол могат също да корозират електрическата кормилна рейка и други компоненти, причинявайки влошаване на производителността на системата или повреда.
Как да се предотврати повреда на електрическата кормилна рейка?
1. Редовна поддръжка и инспекция
За да предотвратите повреда наелектрическа кормилна рейкаи други компоненти на кормилната система, собствениците на автомобили трябва да извършват редовна поддръжка и проверки, особено като проверяват ключови компоненти на кормилната система по време на цикъла на поддръжка на автомобила. Това включва проверка на смазването на електрическата кормилна система, хидравличното масло (ако е приложимо), електродвигателя, кормилната рейка и дали връзките на всички компоненти в кормилната система са сигурни.
2. Избягвайте неправилна работа
Избягването на неправилно управление на волана е важна мярка за намаляване на повредите на електрическата кормилна рейка. Например, опитайте се да избягвате честото завъртане на волана, когато автомобилът е неподвижен, особено пренавиването при шофиране с ниска скорост или паркиране. Разумният контрол върху използването на волана не само ще помогне за удължаване на експлоатационния живот на кормилната система, но и ефективно ще предотврати прекомерното механично натоварване на рейката.
3. Поддържайте електрическата система в изправност
Редовно проверявайте електронния блок за управление, двигателя и батерията на електрическата кормилна система, за да осигурите нормалната ѝ работа. Ако се открие електрическа повреда, съответните части трябва да бъдат ремонтирани или подменени навреме, за да се предотврати повреда на електрическата кормилна рейка поради електрически проблеми.
4. Избягвайте агресивно шофиране
Избягвайте рязко шофиране, особено по неравни пътища или при остри завои, за да намалите натоварването на кормилната система и да предотвратите повреда на рейката поради претоварване.
5. Обърнете внимание на факторите на околната среда
Разбирайте и се адаптирайте към въздействието на условията на околната среда върху превозното средство, особено в студено и горещо време, обърнете специално внимание на работното състояние на електрическата кормилна система, за да предотвратите повреди, причинени от фактори на околната среда.
Висококачествени сервоусилватели на волана на намалени цени
Търсите да закупите висококачествени сервоусилватели на волана на намалени цени? Гуандун Диамант Автоматично Части Ко., ООД. (ДКМ) предлага първокласни кормилни системи за водещи марки автомобили като Тойота, Хонда и Мицубиши. Нашата фабрика, базирана във Фошан, Китай, използва най-съвременни машини за производство на надеждни и достъпни продукти.
Ние сме специализирани както в стандартни, така и в персонализирани решения за кормилни механизми, предоставяйки гъвкави опции за покупка за купувачи на едро. Свържете се с нас за повече информация и персонализирана оферта.
