Какви са често срещаните неизправности на хидравличния усилвател на волана?
Като ключов компонент в автомобилна кормилна система, основната функция на хидравличното усилвател на управление е да намали силата на водача's на управлението чрез хидравлично усилване помощ и подобрява автомобила 's маневреност. Въпреки това, тъй като автомобилът се използва за по-дълго време или е засегнат от средата на използване, различни неизправности може възникват в хидравличния усилвател на управление.
Тези неизправности ще не ще засегнат само изживяването от шофиране, но може също да създадат заплаха за безопасността на шофиране. Тази статия ще обсъди подробно честите неизправности на хидравличния серво управление и техните проявления.
Какъв е принципът на работа на хидравличния серво управление?
Преди да разберете специфичните неизправности, нека's прегледайте накратко структурата и работния принцип на хидравличното усилвател на управление. Хидравличното усилвател на управление включва помпа на кормила, кормилна рейка, хидравлична маслена тръба и усилвател на кормила. Когато шофьорът завърти волана% 2c помпата на кормила започва да работи, и хидравличното масло се транспортира към кормилната рейка през масло тръбата, по този начин осигурявайки захранване към кормилната рейка и улесняване за автомобила да управлява.
Какви са честите неизправности на хидравличния серво управление?
Честите неизправности на хидравличното усилвател на управление са:
1. Хидравлично масло теч
2. хидравлична помпа повреда
3. Кормилно управление намаляване или загуба на мощност
4. Волан вибрация или ненормален шум
5. Волана автоматично връщане отказ
6. Кормилното повреда или загуба на контрол
Хидравлика масло теч
● Проява на неизправност: Тичът на хидравлично масло е един от най-честите повреди на хидравличната мощност кормилно управление. Основното проявление е че силата на управление е отслабена или дори напълно изгубена, и водачът трябва да използва повече сила да завъртите волана. В същото време, следи от хидравлично масло може да се открият в долната на автомобила или в двигателното отделение.
● Причина за повреда: Изтичането на хидравлично масло обикновено се причинява от стареене на хидравлични маслени тръби , износване на уплътнителни пръстени или разхлабени фуги. При теч на хидравлично масло, налягането на маслото в системата е недостатъчно 2c което се отразява осигуряването на управление на управлението.
● Решение: Кога се открие изтичане на хидравлично масло, хидравличното маслено тръбопровод, уплътнителен пръстен и ставите трябва да се проверят възможно възможно скоро, и повредените части трябва да се ремонтират или заменят. В едно време, допълнете или сменете хидравличното масло за осигуряване нормална работа на системата.
Хидравлична помпа повреда
● Проява повреда: Когато хидравличната помпа се повреди, воланът ще стане необичайно тежък , особено при ниска скорост или паркиране, силата необходима за завъртане на волана ще се увеличи значително. Ненормален шум от хидравликата помпа, като бръмчене или рязко триене, е също честа проява на повреда на хидравличната помпа.
● Повреда причина: Отказът на хидравличната помпа обикновено е причинен от вътрешно механично износване, повреда на лагери или замърсяване с хидравлично масло. Когато механичните части в помпата са износени или лагерите са повредени, ефективността на хидравликата помпата ще намалее и тя няма да може да осигури достатъчно налягане на хидравличното масло, което ще доведе до недостатъчна помощ за мощност. Освен това, замърсители в хидравличното масло може да причини запушване в хидравличната помпа, което по-нататъшно засяга нейната нормална работа.
● Решение: Кога хидравличната помпа се повреди, повредените части или цялото тяло на помпата трябва да се проверява и сменя навреме. Препоръчително е да сменяте редовно хидравличното масло и използвате висококачествено хидравлично масло препоръчано от производителят да намали щетите от замърсители на хидравличната помпа.
Отслабена или загубена усилвател на управлението
● Проява повреда: Отслабена или напълно загубена управление усилвател е по-сериозна неизправност проява на хидравличното усилване на управление. Шофьорът ще почувства че воланът е станал ненормално тежък, особено при ниски скорости. В този случай, водачът трябва да използва повече сила за въртене на волана, и управлението на автомобила's е силно намален.
● Причина за повреда: Тази ситуация обикновено се причинява от недостатъчно налягане в хидравличната система , което може да включва намалена ефективност на хидравлична помпа, недостатъчно хидравлично масло или блокиране на маслена верига. В добавка, стареене или повреда на уплътнението вътре в кормилната рейка може също да причини повреда на захранването.
● Решение: Първо проверете нивото на хидравличното масло и допълнете или го заменете ако е необходимо. Ако проблемът продължава, проверете състоянието на хидравличната помпа и кормилната рейка, и ремонтирайте или сменете дефектните части.
Вибрация на волана или ненормален шум
● Проява повреда: При въртене на волана, водачът може да почувства волана вибрира или чува ненормални шумове от кормилната система. Тези шумове може да включват бръмчене, съскане или скърцане, и вибрациите са обикновено свързани с ъгъла на завиване и скоростта.
● Причина за повреда: Има много причини за вибрация или шум, включително мехурчета тръбата за хидравлично масло, лошо качество или замърсяване на хидравличното масло, и лошо зацепване на кормилната рейка и предавката. Особено когато има мехурчета в хидравличната система, хидравличното масло ще произведе кавитация, което ще доведе до нестабилност на кормилната система, която на свой ред произвежда вибрации и шум.
● Решение: Проверете качеството и нивото на хидравличното масло, и отстранете въздуха в системата за да се гарантира че няма мехурчета в хидравличната система. Ако вибрация или шум все още съществува, може да и нуждаете за проверка и регулиране зацепването на кормилната рейка и предавката, и поправка или замяна ако е необходимо.
Волан автомат връщане повреда
● Проява повреда: При нормални обстоятелства, когато шофьорът завърти волана и пусне върви, воланът трябва автоматично да се върне в неутрално положение (права позиция за шофиране). Въпреки това,, когато хидравличното усилвател на управление откаже, воланът може да не се върне автоматично, като като автомобилът остане в изкривено състояние по време на шофиране.
● Причина за повреда: Неуспехът на волана да се върне автоматично е обикновено свързан с лоша координация между кормилната рейка и налягането на хидравличното масло. Недостатъчно налягане в хидравличната система или проблеми с качеството на хидравличното масло ще причини повреда на функцията за връщане на волана. Освен това, износване или засядане на механични части в кормилната рейка може също причинява този проблем.
● Решение: Първо проверете нивото и качеството на хидравличното масло, и уверете че налягането в системата е нормално. Ако проблемът продължава, е препоръчително проверка и ремонт на кормилната рейка и смяна свързани части ако необходими.
Повреда на управлението или загуба на контрол
● Проява на неизправност: Повреда на кормилното управление или загуба на контрол е един от най-сериозните неизправности на хидравличното усилване на управление. В този случай, шофьорът може да е напълно неспособен да контролира волана, което превозното превозно машина да губят способност за управляване. Тази ситуация е изключително опасна, особено при високи скорости или сложни пътни условия.
● Повреда причина: Отказът на кормилното управление обикновено е причинен от сериозни повреди в хидравличната система, като пълна повреда на хидравличната помпа, сериозен теч на хидравлично масло, и засядане на кормилната рейка. В добавка, механични неизправности вътре в кормилната система, като като счупване на предавка и повреда на лагер, може също да причинят повреда на кормила.
● Решение: След като възникне неизправност в управление, спрете колата незабавно и изключете двигателя за да избягвате по-нататъшно шофиране. В това време, вие трябва незабавно да се свържете с професионален персонал за поддръжка за проверка и ремонт на автомобила, и не не опитвайте да го шофирате сами.
Как да предотвратим повреда на хидравличното усилване на управление?
Провал на хидравлика серво управление може да има значително въздействие върху управлението на автомобила's и безопасността, затова е особено важно да предотвратите неизправности. Ето някои превантивни мерки:
● Проверявайте редовно хидравличното масло: Уверете се , че нивото на хидравличното масло е нормално и заменете хидравличното масло редовно за избягване на системни повреди, причинени от проблеми с качеството на маслото.
● Сменете стареещите части навреме: хидравлични масло тръби, уплътнения и други стареещи части трябва да се сменя своевременно за да избегне теч на масло или повреда в системата причинена от остаряване.
● Избягвайте прекомерната използване на кормилната система: продължително шофиране ниска скорост или често завиване може да ускори износването на хидравличната помпа и кормилната рейка, така че опитайте да избягвате тези операции.
● Редовна поддръжка: извършвайте поддръжка на автомобила навреме и проверявайте всеки компонент на кормилната система за осигуряване на нормалната му работа.
