Характеристиките на кормилната уредба с рейка и пиньон

27-02-2023

Характеристиките на кормилната уредба с рейка и пиньон


Кормилната уредба с рейка и пиньон има проста структура, лесна процедура за проектиране, висока ефективност на трансмисията. Произвежда се от напълно запечатани устройства, така че е надежден. Но поради ниското предавателно отношение използването на този кормилен механизъм е ограничено. В момента се използва повече в мини автомобили. В зъбната рейка и кормилната уредба има цилиндрична предавка в края на кормилния вал. Зацепва се с багажника в корпуса, който е фиксиран в рамката на автомобила. Стелажът е свързан с две сферични шарнири и два свързващи пръта. Той директно задвижва напречните щанги да се движат, за да накарат колата да се завърти. 


Ако частите в зъбните рейки и зъбното колело се износят и се появи празнина, силата на пружината ще го избута към плочата, така че да се зацепи с рейката, така че воланът да е на подходящо място и да се повдигне манипулация на чувствителността.


STEERING RACK


Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност