Причините за повредата на кормилната рейка

19-05-2022

Причините за провала накормилна рейка са: 


1. Кормилната рейка е дефектна. При проверка, ако се установи, че налягането на маслото в помощната кормилна рейка е ниско, това означава, че кормилната рейка е причината за тежкото управление. По това време професионалните производители трябва да бъдат поканени за ремонт. Най-общо казано, повечето от повредите на кормилната рейка се дължат на повреда на буталото, цилиндъра или повреда на уплътнителния пръстен на буталото, което води до свързване на двете кухини на буталото, така че бустерното налягане не може да бъде ефективно установено

2. Бустерната помпа е дефектна. Когато чрез теста се прецени, че налягането на помпата на бустерната помпа не може да достигне стандартната стойност, това очевидно е свързано с тежката посока. Първо проверете дали зацепващата повърхност на клапана за контрол на потока и седлото на клапана и стоманената топка на предпазния клапан не са плътно затворени

3. Филтърът за връщане на маслото в резервоара за съхранение на масло е блокиран. Филтърът за връщане на маслото в резервоара за съхранение на масло не се поддържа или подменя дълго време, което ще доведе до блокиране, ще направи циркулацията на бустерното масло неплавна и ще доведе до увеличаване на обратното налягане на връщането на маслото, което също ще направи посоката тежка.


steering rack


Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност