Кормилна рейка и пиньон срещу. Сервоуправление, кое е по-добро?

30-08-2024

В модерен автомобилен дизайн, на управление система е важна част от осигуряването на безопасна експлоатация на превозно средство. С напредъка на технологиите, постепенно са приложени различни видове кормилни системи до различни модели, сред които най-разпространените включват кормилно зъбно-зъбна рейка и сервоуправление. За много собственици на автомобили и автомобилни ентусиасти , въпрос е често повдиган: кормилно зъбно зъбно зъбно колело срещу серво управление, кое е по-добро?


Тази статия ще проучи предимствата и ограниченията на тези две системи чрез задълбочен анализ на техните работни принципи, предимства и недостатъци, и приложимо сценарии.

Rack-and-Pinion Steering

Как работи системата зъбна зъбна зъбна зъбна рейка?

Кормилната система зъбна зъбна рейка се състои от волан, предавка, и рейка. Воланът е свързан към предавка, и въртенето на предавката задвижва рейката да се движи линейно, като завърта колелото. Ключът към тази система е взаимодействието между предавката и рейката, което осъществява директната връзка между въртенето на волана и управлението на колелото чрез проста механична трансмисия. Когато водачът завърти волана, предавката се движи по рейката, натискайки рейката да се движи линейно, което в завъртането задвижва колелото към завъртане. Поради опростения дизайн на системата зъбна зъбна рейка, има директна и линейна връзка между въртенето на волана и ъгъла на завиване на колелото. Този дизайн не само прави операцията на управлението много директна , но също позволява на шофьора да почувства пътя по-ясно.


Кормилните системи зъбна зъбна зъбна рейка обикновено имат фиксирано съотношение на завиване, което е пропорционалното отношение между въртенето на волана и завиването на колелото е постоянно. Това съотношение на завиване обикновено се регулира според изискванията на дизайна на превозното превозно средство, което може осигурява както чувствително управление при ниски скорости и стабилно управление при високи скорости.


Как работи системата за усилвател на волана?

Системата за усилвател на управление е система която използва външен източник на захранване за подпомагане на шофьора в управлението. Тя е главно разделена на две типове: хидравличен серво управление и електрически усилвател управление.


1. Хидравлична серво кормилна система - The хидравлична серво кормилна система главно разчита на налягането на хидравличната помпа и хидравличното масло за осигуряване помощ за захранване. Когато шофьорът върти волана, хидравличната помпа ще генерира помощ за мощност чрез хидравличното масло, намалявайки работното бреме на водача. Системата хидравличното серво управление може да регулира електропомощта според скоростта на автомобила и ъгъла на завиване, по този начин осигурявайки по-гъвкаво изживяване при управление.


2. Електрически Серво Колан - В сравнение с хидравличното усилване управление 2c електрическото усилване на управление е по опростено и използва електрически мотори за осигуряване на помощ при управление. Електрическото усилване управление открива въртене на волана чрез сензори и настройва електропомощта според необходимостта. Тъй като то не разчита на хидравлично масло, електрическо сервоуправление има определени предимства в спестяване на енерго и защита на околната среда, и също намалява разходите за поддръжка.


Забележителна характеристика на усилвателя на управление е променливостта на усилвателя помощ. според различни условия на шофиране (като скорост на автомобил и ъгъл на завиване). Когато шофирате с ниска скорост или паркираш, системата ще предостави по-голяма мощностна асистенция за улесняване на упражнението; при високи скорости, мощната асистенция ще бъде намалена за подобряване на стабилността и управлението на автомобила.

Power Steering

Рейка и пиньон кормилно управление срещу серво управление, Какви са плюсовете и минусите?

След разбиране на работните принципи на системите на зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна система; и на системите на усилвател на управление на управление, ние можем допълнително да сравним техните съответни предимства и недостатъци.


1. Контрол Усещане и Обратна връзка

Кормилната система зъбна зъбна рейка позволява на шофьора директно да почувства обратната връзка от пътя поради дизайна на механичната връзка. Това директно усещане на контрола се преследва от много ентусиасти на шофиране защото може да предостави по-реалистично изживяване от шофиране. Системата за усилвател на управление, дължаща на въвеждането на външно електропомощ, отслабва това чувство за обратна връзка до известна степен. Въпреки че системата за усилвател на управление може да компенсира този дефект чрез регулиране на помощта за мощност, на зъбната зъбна зъбна кормилна система е без съмнение по-привлекателен за собствениците на автомобили които преследват разум на шофиране.


2. Управление лекота

По отношение на лекотата на управление на управлението, системата за усилвател на управление несъмнено има предимство. Особено при ниска скорост или паркиране, енергийната помощ осигурена от системата за усилвател на управление може значително намали натоварването върху шофьора, като прави управлението много лесно. Относително казано% 2c кормилната система зъбна зъбна рейка зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно изисква от водача да пролага повече сила за завършване на управлението на ниска скорост поради липса на мощна помощ, което може да е неудобно за шофьори с по-слаба физическа сила.


3. Сложност на системата и цена за поддръжка

Кормилната система зъбна зъбна рейка има опростена структура и е лесна за поддръжка, което е голямо предимство. Тъй като то разчита основно при механичната трансмисия, има почти никакви сложни електронни или хидравлични компоненти в системата, което не намалява процента на повреди, но също прави по-ниски разходите за поддръжка и подмяна. За разлика от, системите за усилвател на управление са по-сложни. Както хидравличните и електрически системи изискват редовна поддръжка. Например, хидравличните системи трябва да проверят състоянието на хидравличното масло, докато електрическите системи трябва да осигурят нормалното работа на мотори и сензори. Тези допълнителни изисквания за поддръжка може да увеличат цената на използване за собствениците на автомобили.


4. Безопасност и надеждност

Кормилните системи зъбна зъбна зъбна рейка общо се считат за висока надеждност и безопасност поради техните механични свързващи характеристики. Дори в случая на повреда на система, механичната връзка гарантира че шофьорът може да контролира посоката на автомобила. Въпреки това, системите за усилвател на управление, особено системите с електрическо усилвател на управление които разчитат на електронни компоненти, могат да причинят изчезване на мощността когато има електрическа повреда или проблем с хидравличната система, по този начин влияещ на безопасността при шофиране. Въпреки това, модерните серво системи на управление обикновено са оборудвани с излишни дизайни и защита от повреди механизми за увеличаване на безопасността при шофиране.


5. Шофиране нужди и приложими сценарии

За собственици на автомобили с по-взискателни нужди от шофиране, особено онези които преследват удоволствието от шофирането, директното усещане за контрол и отзивите от пътя на рейката и пиньон кормилните системи може да са по-съвместими с техните нужди. Тази система е често използвана в спортни автомобили и високоефективни модели за предоставят по-прецизен контрол изживяване. Системата за усилвател на управление е по-подходяща за ежедневно шофиране в градско и шофиране на далечни разстояния, особено в сценарии, където често се налага ниска скорост на завиване. Лесното изживяване на управление което осигурява несъмнено е по-удобно.

Rack and Pinion Steering

Как да изберем между рейка и пиньон кормилно управление срещу серво управление?

Когато избират система за управление, собствениците на автомобили трябва да обмислят типа превозно средство, навиците на шофиране и сценариите на използване.


1. превозно средство вид

За леки автомобили и малки автомобили, кормилните системи зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна зъбна задача обикновено осигуряват достатъчно управление и комфорт при шофиране. Поради лекото тегло от такива превозни средства, шофьорите могат лесно да завършат операции на управление дори при ниски скорости. За тежки автомобили или големи джипове, системи за усилвател на управление са особено важни. Теглото и размерът на тежките автомобили затрудняват операциите на кормилното управление. Функцията на усилвател на управление на системата на управление може значително намали натоварването на водача и подобри контролируемостта.


2. Шофиране навици

За собственици на автомобили които са свикнали на прецизно шофиране и се наслаждават на удоволствието от шофирането, директната обратна връзка и усещането за контрол на рейката и пиньон кормилната система може да отговаря повече на техните нужди. Такива собственици на автомобили обикновено обръщат внимание на взаимодействието с автомобила по време на шофиране и надявам се да доловим всяка фина промяна на пътя чрез волана. Напротив , за собствениците на автомобили които се фокусират върху комфорта и удобство, лесното управление осигурено от системата за усилвател на управление е по-важно особено при продължително шофиране и градско трафик% 2c който може ефективно намали умора.


3. Употреба сценарии

В градско среда на шофиране, предимствата на серво управление системи са особено очевидни. Честите операции на управление на ниска скорост и изисквания за паркиране правят системата на усилвател на управление's функцията помощ на усилвател много практична. По магистрали или селски пътища, кормилните системи зъбна рейка зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно зъбно пиньон може да предоставят по-стабилно и линеен контрол производителност, гарантирайки че шофьорът може точно да контролира посоката на автомобила.


В обобщение, кормилните системи зъбна зъбна зъбна рейка и системите за усилвател на управление всяка има свои предимства и недостатъци, и няма абсолютно разграничаване между добро и лошо. Коя кормилна система да изберем трябва да се основава на реалните нужди използване на автомобила.

Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност