Колко често трябва да се сменя помпата на кормилното управление?
Като важна част от съвременните автомобили,усилвател на воланаима основната задача да подпомага водача при управление, като прави управлението на автомобила по-лесно и по-удобно. В тази система помпата на кормилното управление играе жизненоважна роля. Помпата на сервоуправлението предава мощността през хидравличната система, намалявайки тежестта върху водача да върти волана. Въпреки това, докато превозното средство се използва, работата на помпата на кормилното управление постепенно ще намалее и дори може да се повреди.
Тази статия ще обсъди подробно цикъла на смяна на помпата на кормилното управление и ключовите фактори, влияещи върху нейния живот, за да помогне на собствениците на автомобили да разберат по-добре кога да обмислят смяна на помпата на кормилното управление.
Какви са основните функции и значението на помпата на кормилното управление?
Основната функция на помпата на кормилното управление е да осигури хидравлично налягане към кормилната система, което улеснява управлението на автомобила. Той задвижва хидравличната помпа, за да произвежда хидравлично масло под високо налягане чрез механичната енергия, осигурена от двигателя, като по този начин осигурява необходимата мощност за кормилната рейка или предавката. Когато водачът завърти волана, хидравличното масло, осигурено от помпата на сервоусилвателя на волана, тече към кормилната система, карайки колелата да се въртят по-плавно.
Помпата на сервоусилвателя на волана е особено важна при шофиране с ниска скорост или паркиране, тъй като може значително да намали силата, необходима на водача за завъртане на волана, избягвайки ненужната умора и потенциалните опасности, причинени от трудни маневри. Следователно нормалната работа на помпата на сервоусилвателя на волана е от съществено значение за безопасността на шофиране и комфорта на автомобила.
Какъв е животът на помпата на кормилното управление? Какви фактори влияят на живота му?
Като механично устройство животът на помпата на кормилното управление не е постоянен, но се влияе от много фактори. Пробегът на автомобила е важен фактор, който влияе върху живота на помпата на кормилното управление. Като цяло проектният живот на помпата на кормилното управление е еквивалентен на общия проектен живот на превозното средство, който е около 150 000 до 200 000 километра. Въпреки това, при реална употреба, животът на помпата на сервоуправление може да варира в зависимост от средата на използване на автомобила и навиците на шофиране.
Превозни средства, които често се движат при екстремни температури, силно запрашена среда или по неравни пътища, имат по-голямо натоварване върху помпите на сервоуправление и се износват по-бързо. В този случай корпусът на помпата и хидравличното масло може да остареят по-бързо, скъсявайки експлоатационния живот на помпата. Второ, помпата на кормилното управление разчита на хидравлично масло за смазване и охлаждане. Ако хидравличното масло е с лошо качество или не е сменяно дълго време, може да се появи износване и корозия вътре в хидравличната система, което ще повлияе на живота на помпата на кормилното управление. Редовната проверка и подмяна на хидравличното масло могат ефективно да удължат експлоатационния живот на помпата.
В допълнение, редовната поддръжка на системата за сервоуправление, включително проверка на нивото на хидравличното масло, почистване на филтъра за хидравлично масло и проверка на корпуса на помпата и тръбопровода за течове на масло, може да удължи до известна степен експлоатационния живот на помпата на сервоуправление. Системите, които не се поддържат, са по-склонни да се повредят, причинявайки преждевременна повреда на тялото на помпата.
Колко често трябва да се сменя помпата на кормилното управление?
В зависимост от горните фактори, цикълът на смяна на помпата на кормилното управление също варира. Най-общо казано, цикълът на смяна на помпата на кормилното управление трябва да бъде цялостно преценен въз основа на използването на превозното средство, пробега и работния статус на системата. При нормални обстоятелства проектният живот на помпата на кормилното управление е 150 000 до 200 000 километра. Когато пробегът на автомобила достигне този диапазон, дори ако помпата на сервоусилвателя на волана все още не е показала очевидни повреди, собственикът трябва да обмисли проверката й и замяната й, ако е необходимо. С увеличаването на пробега износването в тялото на помпата може постепенно да се увеличи, което да повлияе на нормалната работа на системата.
Освен това, когато помпата на кормилното управление започне да има проблеми като необичаен шум, намалено захранване или изтичане на масло, собственикът трябва да я провери незабавно. Тези явления обикновено са признаци на износване на тялото на помпата или нестабилно вътрешно налягане в системата. Ако проблемът е сериозен и не може да бъде разрешен с обикновен ремонт, собственикът трябва да помисли за смяна на помпата на кормилното управление, за да осигури нормалната работа на кормилната система.
За превозни средства, които често се управляват в тежки условия или не са били поддържани дълго време, собственикът трябва да извършва цялостна проверка на кормилната система на всеки 50 000 километра или на всеки две години, за да открие и разреши навреме потенциални проблеми. В някои случаи, дори ако помпата на кормилното управление не е достигнала проектния си живот, може да се наложи да бъде сменена предварително поради продължителна работа при претоварване или липса на поддръжка.
Каква е необходимостта от смяна на помпата на кормилното управление?
Смяната на помпата на кормилното управление е не само за възстановяване на мощността на кормилното управление на автомобила, но и за избягване на потенциални опасности за безопасността. Хидравличното захранване, осигурено от помпата на кормилното управление, е от съществено значение за управлението на автомобила. Недостатъчното или неуспешно захранване може да затрудни операциите на кормилното управление, особено при шофиране с ниска скорост, паркиране или аварийно управление, което лесно може да причини инциденти. Навременната подмяна на остарели или дефектни помпи на кормилното управление може да гарантира, че превозното средство поддържа добро управление при различни условия на шофиране.
Второ, когато помпата на кормилното управление се повреди и не бъде сменена навреме, други части на хидравличната система, като кормилна рейка, зъбни колела или хидравлични линии, могат да се повредят поради необичайно налягане или недостатъчно смазване. Това ще доведе до значително увеличение на разходите за ремонт и дори може да наложи смяна на цялата кормилна уредба. Навременната подмяна на дефектното тяло на помпата може да избегне тези ненужни загуби. В допълнение, правилно работещата помпа на кормилното управление може значително да подобри комфорта на шофиране на превозното средство, особено в натоварени градски пътни условия, където честите операции на кормилното управление изискват по-стабилна хидравлична помощ. Подмяната на стара или дефектна помпа на сервоуправление може да възстанови плавното управление на автомобила и да подобри изживяването при шофиране.
Процес и предпазни мерки за подмяна на помпа на сервоуправление
Смяната на помпата на сервоуправление е сравнително сложна и обикновено изисква професионален персонал за поддръжка. При смяна на помпа на кормилното управление трябва да се избере тяло на помпата, което съответства на оригиналния модел на автомобила. Използването на неквалифициран корпус на помпата може да доведе до необичайна работа на хидравличната система и да повлияе на работата на кормилното управление. Освен това се препоръчва да изберете оригинални части с надеждно качество или сертифицирани резервни части, за да гарантирате издръжливостта и производителността на корпуса на помпата.
Второ, при замяна на aсерво управлениепомпа, хидравличната система трябва да се почисти старателно, особено старото хидравлично масло и замърсяванията в тръбопровода и кормилната рейка. Новото хидравлично масло трябва да отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство и да се напълни отново след монтирането на новото тяло на помпата. Почистването на системата помага да се предотврати навлизането на примеси в новото тяло на помпата и да се отрази на нейния живот и работен ефект. Преди да монтирате новото тяло на помпата, проверете състоянието на хидравличните линии и съединителите, за да се уверите, че няма износване, пукнатини или изтичане на масло. Ако бъдат открити проблеми, съответните части трябва да бъдат сменени или ремонтирани навреме, за да се избегне изтичане на масло или хидравлична нестабилност след монтажа.
След инсталирането на новото тяло на помпата, въздухът в системата трябва да бъде източен чрез специална изпускателна процедура, за да се избегне остатъкът от въздух да повлияе на ефекта на хидравличната мощност. След като изпускането приключи, добавете ново хидравлично масло според изискванията на производителя и проверете дали нивото на течността отговаря на стандарта. Този процес трябва да се извърши, когато превозното средство е студено, за да се гарантира, че температурата на хидравличното масло е нормална и да се избегне прегряване и повреда на тялото на новата помпа. Накрая, след смяна на помпата на кормилното управление, трябва да се направи тестово шофиране, за да се провери дали системата работи нормално. По-специално, обърнете внимание дали работата на кормилното управление е плавна, дали има необичаен звук или недостатъчно захранване. Ако се установи някаква аномалия, работата трябва да бъде спряна незабавно и инсталацията на тялото на помпата и състоянието на хидравличната система трябва да бъдат проверени отново.
DKM, водещ китайски производител, е специализиран във висококачествени автомобилни сервоусилватели на волана. С над 25 години опит, ние доставяме кормилни системи със скоростна рейка, проектирани за издръжливост и съвместимост с глобалните марки превозни средства. Нашите продукти се изнасят на пазари в САЩ, Италия и Югоизточна Азия. Ние предлагаме директни фабрични цени, персонализирани опции и промоционални отстъпки, за да подкрепим целите ви за покупка. Свържете се с нас днес за повече информация относно нашата обширна продуктова гама и конкурентни цени.
