Как да разбера дали кормилната ми рейка тече?
The волан рейка играе важна роля в кормилната система на модерните автомобили. Зъбната рейка на хидравличната система на управление осигурява помощ на управлението чрез хидравлична течност, позволяваща на шофьора лесно да върти волана. Въпреки това, с време и с повишена употреба, кормилната рейка може изтичане на течност. Изтичането на хидравлична течност не само засяга работата на управлението на автомобила, но може да причини по-сериозни механични повреди. Затова, е решаващо откриване и ремонтиране течовете от кормилната рейка на временния начин.
Така че, как да разбера ако кормилната рейка тече? Тази статия ще проучи този проблем от множество ъгли и помага на собствениците на автомобили разберете и идентифицирайте потенциални проблеми изтичане.
Какъв е основният принцип на работа на кормилната рейка?
Преди да разберете симптомите на теч от кормилна рейка, е необходимо първо да разберете неговия основен принцип на работа. Кормилната рейка е един от основните компоненти на кормилната система, която предава управлението на водача's към колелата чрез кормилната колона свързана към волан. В хидравличната усилвателна система на управление, кормилната рейка също е свързана към хидравличния цилиндър. Когато водачът завърти волан, хидравличната течност се натиска в хидравличния цилиндър, натиска буталото да се движи, като задвижва рейката да се движи наляво и надясно, и в крайна сметка контролиране на посоката на завиване и ъгъла на колелото.
Нормалната работа на кормилната рейка зависи от уплътнението на хидравличното масло. Ако има теч в хидравличната система, налягането на хидравличното масло ще намалее, помагащият ефект на управлението ще отслабне, и управлението на автомобила ще бъде засегнати.
Какви са честите причини за теч от кормилна рейка?
Течът на кормилната рейка обикновено се причинява от следните основни причини:
1. Стареене или увреждане на уплътнения: Има множество уплътнения (като О-пръстени и маслени уплътнения) в кормилната рейка, които се използват за предотвратяване на теч на хидравлично масло. С течение на времето, уплътненията ще откажат поради износване, стареене или химическа корозия, което води до изтичане на течност.
2. Механични повреди: Когато кормилната рейка е подложена на външен удар или друга механична повреда, то може да причини деформация на самата рейка или връзката част, като разрушава уплътнението на хидравличната система.
3. Хидравлично масло замърсяване: Мръсотия или примеси смесени в хидравличното масло може да ускорят износването на уплътненията, или да блокират маслените канали в системата, причинявайки ненормално повишаване в локалното налягане и причинявайки теч.
4. Прекомерна употреба или претоварване операция: Честата операция на управление или използване претоварване може да причини прекомерно налягане в системата, да ускори износването и стареенето на уплътненията, и увеличи риск от теч.
Как да разбера ако моята кормилна рейка тече?
Решаващо е да откриете ранните симптоми на теч от кормилна рейка. Ето няколко чести симптома на теч, които собствениците на автомобили могат използват за определяне дали има проблем:
Волан волан въртене усилие
Когато кормилната рейка тече, налягането в хидравлична система ще падне, което ще доведе до отслабена асистент за управление. Собствениците на автомобили ще открият че воланът става по-труден за въртене, особено при шофиране с ниски скорости или паркиране. Това усещане на усилие за завъртане е един от най-преките признаци за теч.
Хидравлика течност ниво капки
Проверката на нивото на течност на резервоара за хидравлична течност е ефективен начин да определите дали има теч. При нормални обстоятелства, нивото на хидравличната течност трябва да се поддържа в посочения обхват. Ако нивото на течността продължи да спада и няма очевидни външни знаци на изтичане, е вероятно че кормилната рейка тече отвътре.
Хидравлика течност цвят смяна
Промяната в цвета на хидравличната течност може също да показва проблем изтичане. Нормалната хидравлична течност трябва да остане чиста, прозрачна или леко жълтеникава. Ако хидравличната течност стане мътна, черна, или млечна, това може да означава че хидравличната система е замърсена или че вътрешна течът е емулгирал течността.
Ненормален шум при завиване
Когато кормилната рейка протече, недостатъчното налягане върху хидравличната течност може да причини лошо смазване между рейката и предавката, в резултат метално триене или други ненормални шумове. Тези звуци обикновено са по-очевидни при въртене на волана, особено когато воланът е докрай обърна.
Превозно средство теч следи
Ако кормилната рейка тече сериозно, собственикът може да открие очевидни следи от масло под автомобила или близо до кормилната рейка. Тези следи от масло са обикновено светло жълти или кехлибарени на цвят и имат известен вискозитет.
Волан вибрация или клатене
Течът на кормилната рейка може да причини нестабилно налягане в системата, което от своя страна причинява вибрации или клатене на волана. Това явление е особено очевидно по време на шофиране на превозно средство, особено когато управлявате при ниски или високи скорости.
Как да открием изтичане на кормилна рейка?
Ако кормилната рейка се подозира в теч, собственикът може да извърши предварителен тест като следва стъпките по-долу:
Визуална проверка
Първо, проверете дали има признаци на теч на течност под автомобила. Хидравличното масло обикновено е светло жълто или кехлибарено и вискозно. Ако ако откриете следи от масло под автомобила или близо до кормилната рейка, можете по същество да потвърдите че има теч.
Хидравлика масло ниво проверка
Отворете резервоара за хидравлично масло и проверете дали нивото е под стандартната линия. Ако нивото продължи да пада и собственикът има не сменено или добавено хидравлично масло, вероятно има теч в хидравличната система.
Система херметизация тест
Професионалните техници от автоматични ремонти могат да използват изпитване налягане за откриване дали кормилната рейка тече. Този тест прилага определено количество налягане на хидравличната система чрез устройство за херметизиране и наблюдава отпускането на на на системата. Ако налягането спада бързо, това означава че има теч вътре в системата.
Слушайте за ненормални шумове
При празен двигател, завъртете бавно волана и слушайте за необичайни шумове. Ако чуете очевидни звуци на триене или бълбукане, може да показва, че има теч или смесен въздух в хидравличната система.
Проверете уплътненията
Ако подозирате проблем с уплътнението, можете да повдигнете автомобила и да извършите по-подробна проверка. Наблюдавайте дали има просмукване на течност или очевидни маслени петна при връзката части и уплътнения на кормилната рейка. Ако уплътнението е намерено че е повредено или остаряло, то трябва да се смени навреме.
Какви са опасностите от теч на кормилна рейка?
Течът на кормилната рейка не само влияе на изживяването от шофиране, но може също да причини по-сериозни механични неизправности. Следните са няколко опасности от теч може да причини:
Кормилно управление повреда
Силният теч може да причини пълна загуба на хидравлично масло, което прави напълно неефективна усилването на кормилното управление. В това време, шофьорът може да открие че автомобилът става трудно управляем, особено когато шофира с ниска скорост или паркира. Тази ситуация е изключително опасна, особено в спешна авария, и може да накара автомобила загуби контрол.
Ускорено компонент износване
Течът на хидравлично масло ще причини намаляването на ефекта на смазване в системата, като по този начин ускорява износването на кормилната рейка и предавката. Ако не се обработва за дълго време, багажникът може да е силно износен или деформиран, и евентуално цялата система ще откаже .
Хидравлика масло замърсяване
Течът ще не ще причинява само загубата на хидравлично масло, но също ще причинява замърсяване в хидравличната система. Хидравличното масло смесено с примеси ще ускоряват износването на уплътнения и други ключови компоненти, допълнително влошавайки проблема изтичане.
Безопасност опасности
При шофиране с висока скорост, ако управление система внезапно повреди, то може да накара автомобила да загуби контрол и да причини пътно произшествие. Повреда в управление причинена от изтичане не засяга само шофиране безопасност, но може също да застраши живота на хората в автомобила и другите участници в пътя.
Как да предотвратим изтичане на кормилна рейка?
Редовно проверявайте нивото и състоянието на хидравличното масло за да сигурите нормална работа на хидравличната система. Ако нивото падне или хидравличното масло се влошава, добавете или сменете хидравличното масло навреме. Освен това, редовно проверявайте и поддържайте кормилната система, особено състоянието на уплътненията. Навременната подмяна на стареещи или повредени уплътнения може ефективно да предотврати проблеми изтичане.
Избягвайте въртенето на волана за дълго време, когато автомобилът е неподвижен, и избягвайте чести и насилствени операции на завиване. Тези операции ще увеличават натоварването върху хидравличната система и причиняват ускорено износване на уплътненията. Накрая, изберете надеждно качествено хидравлично масло за да сигурите че то има добро смазване и износоустойчивост. Висококачественото хидравлично масло може да удължи експлоатационния живот на кормилната система и намали риска на теч.
