Как да разбера дали накрайникът на рейката на сервоусилвателя на волана се нуждае от смяна?

20-06-2025

Рейката на сервоусилвателя на волана е жизненоважна част от кормилната система на автомобила. Тя е отговорна за предаването на въртящата се сила на волана към колелата, позволявайки на водача лесно да управлява превозното средство. При продължителна употреба, рейката на сервоусилвателя може да се износи, разхлаби или повреди, което не само ще повлияе на управлението на автомобила, но може да причини и по-сериозни повреди на кормилната система. Знанието как да се определи дали рейката на сервоусилвателя на волана се нуждае от смяна може да помогне на собствениците на автомобили да открият проблемите рано и да предприемат подходящи мерки за ремонт, за да избегнат ненужни рискове за безопасността и икономически загуби.


Тази статия ще започне с принципа на работа нарейка на сервоусилвателя на воланакрай, анализирайте често срещаните му симптоми на повреда и представете как да определите дали е необходима подмяна, за да помогнете на собствениците на автомобили да знаят кога да предприемат действия за ремонт или подмяна на края на рейка.

power steering rack

Каква е функцията и съставът на края на рейката на сервоусилвателя на волана?

Рейката на кормилната система е един от основните компоненти на кормилната система на съвременния автомобил. Тя намалява силата на водача при завъртане на волана чрез ефекта на хидравлично или електрическо сервоусилване. Основната функция на кормилната рейка е да предава въртящата се сила на волана към колелата, така че превозното средство да може да управлява според инструкциите на водача.


1. Ролята на края на рафта

Рейката обикновено е съставена от няколко важни части, най-критичната от които е крайната част, която се свързва с кормилната система. Този край е точката на свързване между рейката и кормилния вал или кормилната предавка и е пряко отговорен за предаването на движението на кормилната система към предните колела на превозното средство. С течение на времето този край е подложен на по-голямо износване и натоварване и ако има проблем, това може да причини неточно управление или повреда на волана.


2. Съставът на кормилната рейка

Съставът на кормилната рейка е сравнително прост, но частта, която има по-голямо влияние върху нейната работа, обикновено е крайният компонент. Краят на рейката обикновено включва:


● Капак на края на стелажа: Това е компонент, използван за защита на края на стелажа и поддържане на стабилността на системата.

● Уплътнения и гарнитури: Тези компоненти помагат за поддържане на налягането в хидравличната система и предотвратяват изтичане на смазочно или хидравлично масло.

● Свързващ край: Точката на свързване между рейката на сервоусилвателя на волана и други компоненти на кормилната система, като например компонентите, свързани с кормилния механизъм и кормилната колона.

Работното състояние на тези компоненти пряко влияе върху производителността и надеждността на кормилната система. Ако краят на рейката е износен или повреден, цялостната производителност на кормилната система може да бъде засегната или дори да се повреди.

steering rack

Какви са често срещаните симптоми на повреда на края на рейката на сервоусилвателя на волана?

Неизправността на кормилната рейка на сервоусилвателя обикновено се проявява постепенно по време на употреба на превозното средство. Собственикът може да прецени дали кормилната рейка се нуждае от смяна по някои очевидни симптоми. Ето някои често срещани симптоми на повреда:


1. Необичаен шум от волана

Воланът издава необичайни шумове при завъртане, особено скърцащиииииии или чукащииииии, които често са ранни признаци на износване или повреда на края на рейката на сервоусилвателя. Когато уплътненията или смазочните материали на края на рейката се загубят, триенето се увеличава, което води до износване между частите, което от своя страна причинява необичайни шумове. Ако тази ситуация продължава, това може да означава, че краят на рейката е непоправимо износен и трябва да бъде сменен.


2. Воланът става тежък или негъвкав

Принципът на работа на системата за сервоуправление на волана е да намали съпротивлението при завъртане на волана чрез хидравлично или електрическо усилване. Ако рейката е износена или повредена, това може да доведе до недостатъчно усилване от страна на хидравличната система, което ще доведе до тежко или негъвкаво управление. Особено при ниски скорости воланът ще се усеща по-труден за завъртане. Ако усещате, че управлението не е плавно или трудно по време на шофиране, рейката може да е причината за проблема.


3. Отклонение на волана от нормалното му положение

Ако воланът се отклонява от централното си положение, без да се задейства, или се отклонява по време на шофиране, това може да е признак за износване или повреда в края на рейката. Разхлабването или износването в края на рейката може да доведе до неточни ъгли на завиване на колелата, което води до отклонение на превозното средство от посоката по време на шофиране. Това явление не само влияе върху безопасността на шофиране, но и причинява неравномерно износване на гумите.


4. Превишаване или недовишаване

Когато има проблем в края на кормилната рейка, кормилната система може да превишава или да е недостатъчна. Превишаващото се означава, че воланът се завърта твърде много при завъртане на волана, докато недостатъчното завъртане означава, че воланът не се завърта достатъчно. Това явление затруднява автомобила да следва точно инструкциите на водача, особено на магистрали или в остри завои, което може да създаде рискове за безопасността.


5. Теч на хидравлично масло

Ако уплътненията в края на рейката са стареещи или повредени, това може да причини изтичане на хидравлично масло. Изтичането на хидравлично масло ще повлияе на нормалната работа на хидравличната кормилна система, което ще доведе до недостатъчна или пълна загуба на мощност по време на управление, което ще доведе до тежко и трудно управление на волана. Изтичането на хидравлично масло не само ще повлияе на кормилната система, но и ще причини повреда на други системи, така че проблемът с теча трябва да се провери и отстрани възможно най-скоро.


6. Вибрации на волана

Ако воланът вибрира или се тресе по време на шофиране, това може да е признак за проблем с кормилната рейка или други компоненти на кормилното управление. Ако кормилната рейка е хлабава или повредена, това може да доведе до нестабилност на кормилната система по време на шофиране, вибрации или подскачане.

power steering

Как да се определи дали краят на рейката се нуждае от смяна?

Въз основа на горните симптоми, собствениците на автомобили могат да определят дали е необходимо да се смени края на кормилната рейка по следните начини:


1. Слушайте звука

Когато воланът издава необичаен звук при завъртане, особено звук „ддддддддддд“ или „ддддддддддддддд“, собственикът трябва да провери системата на сервоусилвателя на волана, особено края на рейката. Професионалните техници по поддръжката могат да направят предварителна преценка за проблема въз основа на вида и местоположението на звука. Ако звукът продължава и не може да бъде решен чрез просто смазване или затягане, краят на рейката може да е повреден и да се нуждае от смяна.


2. Проверете нивото на хидравличната течност

Ниското ниво на хидравличната течност може да причини аномалии в кормилната система, особено когато уплътнението или краят на рейката са повредени. Проверете нивото на течността в сервоуправлението. Ако нивото е значително по-ниско от нормалния диапазон и спада бързо за кратък период от време, това може да е причинено от теч в края на рейката.


3. Проверете реакцията на кормилната система

Собственикът може леко да завърти волана, докато шофира с ниска скорост, за да наблюдава реакцията на кормилната система. Ако воланът е тежък, негъвкав или се отклонява от нормалното си положение, може да има проблем с края на кормилната рейка. Освен това, проверете чувствителността и точността на волана. Ако ъгълът на завиване е неточен или воланът е изместен, трябва да се провери и краят на кормилната рейка.


4. Професионална проверка

Ако горната проверка не успее да определи проблема, се препоръчва собственикът да изпрати автомобила в професионален автосервиз за проверка. С помощта на специални инструменти техниците могат по-точно да проверят износването на края на рейката и да определят дали е необходима подмяна. Често срещаните методи за проверка включват използване на хидравлично изпитване с налягане, проверка на различните свързващи части на кормилната система и използване на високопрецизни инструменти за проверка дали реакцията на кормилната система отговаря на стандартите.


Как да се предотврати повреда на края на рейката на сервоусилвателя на волана?

Въпреки че рейката на сервоусилвателя може да се износи или повреди след продължителна употреба, собствениците на автомобили могат ефективно да удължат експлоатационния ѝ живот чрез ежедневна поддръжка и правилни методи на шофиране:


● Редовно проверявайте кормилната система: Редовно проверявайтесистема за сервоуправление, особено нивото на хидравличното масло и състоянието на уплътненията, за да се гарантира, че кормилната система работи правилно.

● Избягвайте рязко шофиране: Избягвайте внезапно и рязко завъртане на волана или често блъскане на волана, това може да намали износването на компонентите на кормилната система и да удължи експлоатационния живот на кормилната рейка.

● Обърнете внимание на пътните условия: Когато шофирате по неравни или неравни пътища, опитайте се да избягвате резки движения на волана, тъй като това ще причини прекомерен натиск и износване върху края на рейката.

● Сменяйте износените части навреме: След като се открие аномалия в системата на сервоуправлението, тя трябва да се отстрани възможно най-скоро, за да се избегне сериозна повреда на края на рейката поради дългосрочно износване.

power steering rack

Висококачествени кормилни механизми директно от производителя

Guangdong Diamond Auto Parts Co., Ltd. (DKM) е опитен производител и доставчик на сервоусилватели на волана, предлагащ висококачествени продукти на конкурентни цени. Ние предлагаме кормилни системи за световни марки автомобили като Toyota, Honda и Mitsubishi, произведени в нашата напълно автоматизирана фабрика във Фошан. Нашата цел е да предложим персонализирани, рентабилни решения, които отговарят на вашите специфични изисквания.


Предлагаме промоции, отстъпки и отлично обслужване на клиентите за покупки на едро. Свържете се с нас, за да се информирате за нашите ниски цени, оферти и опции за покупка.

Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)

Политика за поверителност