Мога ли все още да шофирам, ако хидравличната рейка на волана тече?
Като важна част от съвременните автомобили, основната функция на хидравличната кормилна система е да намали усилието на водача при управление чрез хидравлична помощ, да подобри управлението на автомобила и комфорта при шофиране. Хидравличното кормилно управление обаче не е перфектно. Тъй като времето за използване се увеличава, хидравличната кормилна рейка вътре в системата може да протече, което оказва значително влияние върху безопасността на автомобила и изживяването при шофиране.
Тази статия ще проучи в дълбочина причините за изтичането нахидравлична кормилна рейка, дали можете да продължите да шофирате след теча и сериозните последствия, които могат да бъдат причинени от теча.
Как работи хидравличната кормилна рейка?
За да разберете проблема с изтичането на хидравлична кормилна рейка, първо трябва да разберете принципа на нейната работа. Хидравличната сервоусилвател на волана разчита на хидравлично масло, за да осигури захранване. Хидравличното масло е под налягане и се доставя до кормилната рейка чрез помпата на сервоуправление. Кормилната рейка подпомага завъртането на волана чрез хидравлично налягане, така че колелата да се въртят според намерението на водача.
Хидравличната кормилна уредба се състои главно от следните ключови компоненти:
1. Помпа на кормилното управление:задвижван от двигателя, осигуряващ масло под високо налягане към хидравличната система.
2. Тръбопровод за хидравлично масло:свързва помпата, кормилната рейка и масления резервоар за предаване на хидравлично масло.
3. Хидравлична кормилна рейка:съдържа рейка, зъбно колело и хидравличен цилиндър, отговорен за преобразуването на хидравличното налягане в механично движение.
4. Резервоар за масло:съхранява хидравлично масло, за да осигури доставката на хидравлично масло в системата.
Уплътнителният пръстен в хидравличната кормилна рейка и хидравличният цилиндър поддържа масло под високо налягане. Тези компоненти гарантират, че хидравличното масло няма да изтече под високо налягане. След като тези уплътнителни компоненти се износят или повредят, хидравличното масло ще изтече, което ще доведе до неправилна работа на системата.
Каква е причината за изтичане на хидравлична кормилна рейка?
Течът на хидравличната кормилна рейка обикновено се причинява от различни фактори. Разбирането на тези причини може да помогне на собствениците на автомобили да идентифицират проблема предварително и да предприемат подходящи мерки.
1. Стареене или повреда на уплътненията:Уплътненията в хидравличните кормилни рейки обикновено са направени от гума или подобни материали. Тези материали постепенно ще остареят, ще се втвърдят или дори ще се напукат с течение на времето, причинявайки изтичане на хидравлично масло. Освен това, ако превозното средство е претърпяло многократна среда с висока или ниска температура, скоростта на стареене на уплътненията ще се ускори.
2. Ниско качество или влошаване на качеството на хидравличното масло:Качеството на хидравличното масло пряко влияе върху ефекта на смазване на кормилната система и живота на уплътненията. Ако се използва по-лошо хидравлично масло или хидравличното масло не е сменено дълго време, примесите и киселинните вещества в маслото ще корозират уплътненията, ще влошат износването им и ще причинят течове.
3. Твърде високо налягане вътре в системата:Нормалната работа на хидравличната кормилна система зависи от стабилното хидравлично налягане. Ако налягането вътре в системата е твърде високо, уплътненията ще бъдат подложени на прекомерно напрежение, което ще ги накара да се деформират или повредят и в крайна сметка ще причинят изтичане.
4. Механични повреди:Хидравличната кормилна рейка може да се повреди от външен удар или неправилна работа. Например, удар в рамото или голяма дупка по време на шофиране с висока скорост може да доведе до деформиране или спукване на кормилната рейка, което на свой ред причинява теч.
Може ли хидравличната кормилна рейка да се задвижва след изтичане?
Изправени пред проблема с изтичането на хидравличната кормилна рейка, много собственици на автомобили първо се притесняват дали превозното средство може да продължи да се движи. На теория, след като хидравличната кормилна рейка протече, превозното средство все още едва може да се управлява, но има сериозни опасности за безопасността.
1. Отслабване или повреда на кормилното управление:Изтичането на хидравлично масло води до спадане на хидравличното налягане в системата и мощността на кормилното управление ще бъде значително отслабена. В случай на пълно изтичане на хидравлично масло, кормилната система ще загуби мощност и водачът ще трябва да приложи повече сила, за да завърти волана, особено при ниска скорост и паркиране. В този случай управлението на автомобила е значително намалено и трудността при шофиране значително се увеличава.
2. Бавна реакция на кормилното управление:Тъй като хидравличното масло постепенно изтича, времето за реакция на кормилната система ще се удължи. След като водачът завърти волана, реакцията на волана може да стане бавна, което ще повлияе на стабилността при шофиране на превозното средство, особено в завои или при аварийно избягване.
3. Ненормален шум от кормилното управление:След изтичане на хидравличното масло в системата може да навлезе въздух, причинявайки необичаен шум при завиване. Тези необичайни шумове обикновено се появяват като дддхххбръмченедддххх или дддхххскърцане", което показва, че има мехурчета или недостатъчно масло в системата.
Въпреки че превозното средство все още едва може да се движи в случай на лек теч, продължаването на шофирането в този момент ще бъде изправено пред големи рискове. Ако хидравличното масло внезапно изтече напълно по време на шофиране, водачът няма да може ефективно да контролира посоката на превозното средство и е много вероятно да възникнат пътнотранспортни произшествия. Следователно, след катохидравлична кормилна рейкатечове, трябва незабавно да спрете да шофирате и да потърсите професионален ремонт.
Какви са последствията от теча на хидравличната кормилна рейка?
Както бе споменато по-рано, изтичането на хидравлично масло ще доведе до отслабване или дори пълна повреда на кормилното управление, което значително ще намали управлението на автомобила. Водачът трябва да упражнява повече сила при управление, което е особено опасно за неопитни шофьори. При спешни случаи липсата на мощност на кормилното управление може да накара автомобила да не успее да избегне препятствията навреме или да извърши правилни операции на кормилното управление, причинявайки инциденти.
Второ, хидравличното масло не само играе ролята на усилвател в системата, но също така отговаря за смазването и охлаждането. Ако хидравличното масло изтече, зъбната рейка и предавката в системата ще загубят защита от смазване, което ще доведе до повишено триене и температура. В този случай рейката и предавката ще се износят необичайно и дори могат да причинят повреда на цялата кормилна система. Ако проблемът не бъде решен навреме, в крайна сметка може да се наложи подмяна на цялата кормилна система, а цената на ремонта е висока.
Освен това, в случай на изтичане на хидравлично масло, помпата на кормилното управление ще продължи да работи, за да поддържа хидравличното налягане в системата. Това ще доведе до претоварване на помпата на кормилното управление. Дългосрочната работа при претоварване ще доведе до прегряване на тялото на помпата и увеличаване на износването и в крайна сметка ще доведе до повреда на помпата на кормилното управление. След като корпусът на помпата се повреди, кормилното управление ще се повреди напълно и разходите за ремонт ще се увеличат допълнително.
И накрая, хидравличното масло е силно замърсяващ химикал. Течът не само ще повреди самото превозно средство, но и ще има отрицателно въздействие върху околната среда. Ако хидравличното масло изтече на земята, то може да замърси почвата и водните източници. В допълнение, изтичането на хидравлично масло също ще корозира шасито на автомобила и други компоненти, увеличавайки трудността на поддръжката.
Как да се справим с изтичането на хидравлична кормилна рейка?
След като се открие теч, собственикът трябва да изпрати автомобила в професионален сервиз за проверка и ремонт възможно най-скоро. Ремонтният техник ще определи конкретното място и причината за теча и ще замени повредените уплътнения или повредените части. Ранното откриване и лечение на проблеми с течове може да избегне по-големи загуби. Освен това, за да се предотврати изтичане на хидравлична кормилна рейка, собственикът трябва редовно да проверява състоянието на кормилната система, включително нивото и качеството на хидравличното масло, целостта на уплътненията и т.н. В допълнение, навременна подмяна на хидравличното масло и използването на висококачествени нефтени продукти също са важни мерки за удължаване на живота на системата.
Опитайте се да избягвате интензивни операции на кормилното управление, когато шофирате, особено когато шофирате с ниска скорост или паркирате. Прекомерните операции на кормилното управление ще увеличат натоварването на кормилната система и ще увеличат риска от изтичане.
