Системата за кормилно управление с рейка и пиньон може да осигури висока точност и стабилна управляемост благодарение на прецизния си дизайн на зацепване на зъбните колела. При четириколесните мотоциклети тази високопрецизна система за кормилно управление може да гарантира, че водачът все още може да поддържа добър контрол при офроуд или сложни пътни условия.

Предвид строгите изисквания на болидите от Формула 1 към кормилната система, прилагането на традиционните кормилни системи с рейка и пиньон в болидите от Формула 1 не е напълно приложимо. Въпреки това, кормилната система на болидите от Формула 1 все още може да се разглежда като високопроизводителен вариант на системата с рейка и пиньон.

За начинаещите едно от най-важните предизвикателства е липсата на практически опит в експлоатацията. Подмяната на зъбното колело и рейка на хидравличния волан е деликатна задача и всяка оперативна грешка може да доведе до неправилно функциониране на цялата система.