45510-0D360 ТОЙОТА Ярис RHD Ръчно сервоуправление

45510-52241 Кормилният механизъм на ТОЙОТА Ярис е ключов компонент на кормилното управление, проектиран и произведен за моделите Тойота Ярис от 2014 г. (модели с ляв волан). Основната му функция е ефективно да предава силата, прилагана от водача чрез волана към колелата, да контролира посоката на завиване на автомобила и да осигурява спомагателна мощност чрез хидравличната система, като по този начин значително намалява физическото натоварване на водача и подобрява управляемостта и комфорта при шофиране.

Описание на приложимия модел превозно средство

● Приложим модел превозно средство: ТОЙОТА Ярис

● Приложима година: 2014-

● Конфигурация на волана: RHD (десен волан, т.е. воланът е отляво, подходящ за пазари като Япония, Близкия изток и Европа)

● Тип каросерия: Многофункционални търговски превозни средства, пътнически и товарни превозни средства, версии с дълга/къса ос могат да бъдат адаптирани (потвърдено според конкретния номер на рамата)

Структура на кормилната уредба на ТОЙОТА

1. Тип продукт: Хидравличен сервоусилвател на волана

● Този компонент е основен компонент на кормилната система на превозното средство. Той е инсталиран на предната ос на превозното средство и е свързан с волана, кормилната колона, кормилната щанга и др., за да се постигне управление на предните колела.

● Хидравличната система за сервоуправление (Хидравличен Серво Управление) генерира масло под високо налягане чрез задвижваната от двигателя хидравлична помпа. Когато водачът завърти волана, хидравличният цилиндър осигурява сервоусилване на кормилния механизъм, за да намали съпротивлението при управление и да подобри стабилността на управлението.

2. Вътрешна структура:

● Структура с рейка и зъбно колело: реализира линейно преобразуване на силата на въртене на волана, задвижва рейката да се движи хоризонтално през зъбното колело и задвижва волана да завива наляво и надясно.

● Цилиндър и бутало: отговарят за изпълнението на хидравличното подпомагане на задвижването, като автоматично оказват натиск от едната страна, за да избутат буталото според посоката на въртене.

● Уплътнително устройство и прахозащитно покритие: осигуряват уплътнението на хидравличната система, предотвратяват навлизането на прах и замърсявания и удължават експлоатационния живот.

● Интерфейс между входящия вал и кормилната колона: свържете волана, за да осигурите навременна обратна връзка и реакция на управлението на посоката.

Предимства на кормилната кутия на ТОЙОТА

1. Оригинално стандартно производство, перфектна подмяна

2. Хидравличен сервоусилвател, по-леко управление

3. Износоустойчиви и високоякостни материали за подобряване на издръжливостта

4. Строго тестване, стабилно качество

5. Широко адаптивен, за да отговори на пазара в множество региони

фабрика за доставка