Вреден ли е стоп-течът за сервоуправлението на автомобила?
Системата за сервоуправление е важна част от съвременните автомобили. Тя значително намалява физическото натоварване на водача при управление на превозното средство, особено при ниски скорости и при паркиране. Въпреки това, както всяка механична система, системите за сервоуправление ще имат проблеми с течение на времето, особено течове. Течовете обикновено се появяват на места като маркучи, уплътнения или помпи на сервоуправлението. Когато собствениците на автомобили се сблъскат...сервоуправлениетечове на течности, те обикновено избират да ги поправят, но някои собственици на автомобили също избират да използват продукт, наречен дддхххспри-изтичане, за да се опитат да поправят или временно да контролират теча по този начин.
Какво точно представлява течът от спирачка? Има ли добро или лошо въздействие върху системата за хидравлично управление? Тази статия ще отговори подробно на тези въпроси и ще разгледа ролята и потенциалната вреда от теча от спирачка в системата за хидравлично управление на автомобила.
Какво е спиране на теч?
Спрей-течът е химичен агент, който обикновено е предназначен за отстраняване на малки течове в автомобилната система. Той използва специфична химическа реакция за временно или в някои случаи трайно блокиране на точката на теч. Спрей-течовете се използват широко в охладителната система, уплътненията на двигателя, маслените вериги на трансмисията и системите за сервоуправление на автомобилите.
Принципът на действие на тапите за течове обикновено се основава на реакцията на химичните компоненти с материалите в системата. Когато се срещнат с точка на теч (обикновено някои малки пукнатини или дупки), тези химикали ще кондензират с въздуха, течността или уплътнителния материал, за да образуват филм, който да запечата теча. Този процес може временно да облекчи или намали проблема с теча, особено когато собственикът не може да извърши пълен ремонт за кратко време и се счита за спешна мярка.
Често срещани видове запушалки за течове включват:
1. Запушалки за течове: Обикновено се добавят директно в системата, смесват се с течността и се поправят чрез изтичане.
2. Гранулирани тапи за течове: Съдържат малки частици, които образуват физическа бариера, за да блокират теча, като се отлагат на мястото на теча.
В системите за сервоуправление, тапите за течове се използват главно за блокиране на течове на течност от сервоусилвателя, причинени от стареене на уплътнения, пукнатини в маркучите или износване на компоненти на помпата.
Вреден ли е ограничителят за течове за системите на сервоуправлението?
Въпреки че средствата за спиране на течове могат да бъдат ефективни при отстраняване на течове на течност от сервоусилвателя на волана в краткосрочен план, дългосрочната употреба или разчитането на средства за спиране на течове за решаване на проблема може да доведе до редица неблагоприятни последици за превозното средство. Следните аспекти обясняват потенциалните опасности от средствата за спиране на течове в системите на сервоусилвателя на волана.
Потенциално блокиране на системата
Принципът на работа на системата за сервоуправление е да осигурява помощ при управлението чрез потока на хидравлична течност. Тази система разчита на плавния поток на течността между помпата, маркуча и рейката. Ако към течността на сервоуправлението се добавят агенти за спиране на течове, те могат да се смесят с частици в течността и постепенно да образуват твърди частици. Докато течността преминава през различните компоненти на системата, тези частици могат да се отложат в тръби, филтри или други тесни канали за течности, причинявайки запушване на системата.
След като някои части в системата са блокирани, потокът от течност ще бъде блокиран, което ще доведе до намаляване на кормилното управление или дори до пълна повреда, което ще повлияе на управлението и безопасността на автомобила. Още по-лошо, ако това запушване се случи вътре в помпата, това може да доведе до повреда на помпата на сервоуправлението поради претоварване.
Ускорено стареене на уплътненията
Въпреки че целта на средствата за спиране на течове е да отстраняват течове, особено при стареене на уплътнения, техният химичен състав може да реагира с уплътнителния материал и да ускори стареенето на уплътненията. Уплътненията в системата за сервоуправление се използват главно за предотвратяване на изтичане на течности и поддържане на хидравлично налягане. Ако еластичността и структурата на уплътненията са повредени от химическия състав на средствата за спиране на течове, проблемът с течовете може да се влоши.
Дългосрочната употреба на уплътнители против течове може да доведе до подуване или втвърдяване на уплътненията, което допълнително ще наруши уплътнението на системата. Въпреки че уплътнителите против течове може да изглеждат ефективни в краткосрочен план, с течение на времето разрушаването на уплътненията ще доведе до по-големи течове и дори по-скъпи ремонти.
Влияние върху работата на течността на сервоусилвателя на волана
Производителността на течността на сервоусилвателя на волана е от решаващо значение, тъй като тя трябва да смазва, да разсейва топлината и да предава хидравлично налягане. Химикалите в уплътнителите против течове могат да променят свойствата на течността, като повлияят на нейната смазваща способност и течливост. Тази промяна може да увеличи износването на различни компоненти в системата, особено на помпата на сервоусилвателя на волана и контактната зона между рейката и зъбното колело. Работата на помпата на сервоусилвателя на волана е силно зависима от смазващата способност на течността и ако течността не може да изпълнява правилно функцията си на смазване, експлоатационният живот на помпата ще бъде съкратен и разходите за ремонт ще се увеличат.
Освен това, ако физическите свойства на течността на сервоусилвателя на волана се променят, това ще повлияе и на нейната работа при високи и ниски температури. Например, течността може да стане твърде рядка при високи температури, което води до недостатъчно налягане, а при ниски температури може да стане твърде вискозна, което предотвратява правилната работа на системата.
Запушвачите за течове осигуряват само временно облекчение
Друг проблем с тапите за течове е, че те осигуряват само временно облекчение при течове на течност от хидравликата на волана, а не фундаментално решение. Независимо дали се дължи на стареещи уплътнения или счупени маркучи, използването на тапи за течове е само временна мярка. В крайна сметка източникът на теча все още е налице и може да се появи отново след определен период от време, дори по-сериозен от преди.
Особено при сериозни течове, тапите за течове са почти неефективни. След като точката на теч е голяма или системата е силно повредена, тапата за течове няма да може да блокира напълно теча, но може да забави необходимото време за ремонт, което ще влоши проблема.
Какви са предпазните мерки при използване на запушалки за течове от хидравликата на волана?
Въпреки че тапите за течове не са най-доброто решение за течове от системата за хидравлично управление, те играят аварийна роля в някои специални случаи и помагат на собствениците на автомобили да се справят с проблемите с превозното средство за кратък период от време.
Мерки за спешен ремонт
В някои случаи собствениците на автомобили може да не са в състояние да извършат ремонт веднага, например в отдалечени райони или места, до които сервизите са трудни за достъп. Използването на тапи за течове може временно да облекчи проблема с изтичането на течност от сервоусилвателя на волана и да помогне на собствениците на автомобили да продължат да шофират до най-близкия пункт за ремонт. Това обаче е само краткосрочно решение и собствениците на автомобили трябва да организират цялостен ремонт възможно най-скоро, за да избегнат причиняването на по-големи щети на превозното средство.
Използвайте умерено
Количеството използван препарат за спиране на течове трябва стриктно да следва препоръките в ръководството за продукта. Прекомерната употреба може да влоши проблема със запушването на системата и да ускори стареенето на уплътненията. Ако собственикът реши да използва препарат за спиране на течове, той трябва да се добави в подходящо количество според тежестта на теча и действителните нужди на превозното средство, а състоянието на течността на сервоусилвателя на волана трябва да се проверява редовно.
Общувайте с професионалисти
Преди да реши да използва средство за спиране на течове, най-добре е собственикът да се консултира с професионален автомобилен техник. Техникът може да оцени осъществимостта на използването на средство за спиране на течове въз основа на конкретната ситуация на превозното средство и да даде по-професионален съвет. Ако проблемът с теча е по-сериозен, професионалните техници обикновено препоръчват ремонт или подмяна на съответните части възможно най-скоро, вместо да се разчита на средство за спиране на течове.
Как да се справим с изтичането на течност от сервоусилвателя на волана?
Въпреки че средство за спиране на течове може да се използва като временно решение при спешни случаи, в дългосрочен план ремонтът или подмяната на повредени части е най-доброто решение за справяне с теча на течност от сервоусилвателя на волана. Ето някои ефективни предложения за лечение:
Проверявайте редовно течността на сервоусилвателя на волана
Собственикът трябва да провери нивото и състояниетосервоуправлениередовно проверявайте нивото на течността, за да се уверите, че тя е в нормалните граници. Ако нивото на течността спадне или цветът ѝ се промени, това може да показва теч или друг проблем и собственикът трябва да извърши допълнителна проверка възможно най-скоро.
Сменяйте остарелите части своевременно
Компоненти като уплътнения, маркучи и помпи в системата за сервоуправление постепенно ще стареят и ще се износват с течение на времето. Редовната поддръжка и подмяната на тези части са ключови мерки за избягване на проблеми с течове. Чрез навременна подмяна на старите части, собствениците на автомобили могат ефективно да предотвратят течове и да удължат живота на системата за сервоуправление.
Професионални ремонти
Ако автомобилът показва признаци на изтичане на течност от сервоусилвателя на волана, собственикът трябва да закара автомобила в професионален автосервиз за цялостна проверка и ремонт възможно най-скоро. Професионалните техници могат да определят основната причина за теча чрез проверка и да предприемат подходящи мерки за ремонт, за да осигурят нормалната работа на автомобила.
