Кормилната рейка изисква ли течност за кормилно управление?
Theусилвател на воланае неразделна част от съвременните автомобили, което значително подобрява комфорта при шофиране и управлението. Сред основните компоненти на тези системи кормилната рейка играе жизненоважна роля. Въпреки това, за много собственици на автомобили, все още има известна неяснота относно това как работи системата на кормилното управление и свързаните с нея познания за поддръжка.
Сред тях е въпросът за"дали кормилната рейка изисква кормилна течност"често е нещо, за което собствениците на автомобили се притесняват, но не знаят много. Тази статия ще обсъди това в дълбочина, за да помогне на читателите да разберат по-добре работния механизъм на системата за кормилно управление и нейните точки за поддръжка.
Какво представлява системата за сервоуправление?
Основни понятия на системата за сервоуправление:
Преди да отговорите на въпроса"Кормилната рейка изисква ли течност за управление?"първо трябва да разберем основните концепции на системата за сервоуправление. Системата за сервоуправление използва външна сила, за да помогне на водача да завърти волана, като по този начин намалява силата, необходима за управление. Според различните източници на захранване системите за сервоусилвател на волана се разделят основно на три типа: хидравлично сервоуправление (HPS), електрохидравлично сервоуправление (EHPS) и електронно сервоуправление (EPS). .
1. Хидравлично сервоуправление (HPS)
Theхидравлична кормилна уредбагенерира налягане на хидравличното масло чрез хидравлична помпа и предава налягането към буталото в кормилната рейка, за да подпомогне въртенето на волана. Хидравличното масло играе ключова роля в тази система, така че хидравличните кормилни системи трябва да използват специализирана течност за управление.
2. Електронно хидравлично сервоуправление (EHPS)
Електрохидравличната кормилна система съчетава предимствата на хидравличното и електронното управление, като използва електрическа хидравлична помпа за генериране на хидравлично налягане вместо традиционна механична помпа. Въпреки че източникът на захранване е различен, системата EHPS все още разчита на хидравлично масло, за да осигури спомагателна сила на кормилното управление, така че е необходима и течност за управление.
3. Електронно серво управление (EPS)
Електронната система за кормилно управление е система, която разчита изцяло на електричество и няма хидравлични компоненти, така че не е необходимо да се използва течност за управление. Тази система директно подпомага въртенето на волана чрез електрически мотор и има предимствата на леко тегло, бърза реакция и ниска консумация на енергия.
Как работи рейка със сервоуправление?
Кормилната рейка е един от основните компоненти на системата за сервоуправление. Заедно с волана, кормилната колона, кормилния накрайник и други компоненти, той представлява целия кормилен механизъм. Основната функция на кормилната рейка е да преобразува силата на завъртане на волана в движението на кормилното управление на гумите, като по този начин се постига управлението на автомобила.
В хидравличната система за кормилно управление кормилната рейка работи чрез налягането на хидравличното масло. Когато водачът завърти волана, хидравличната помпа повишава налягането на хидравличното масло и го предава на буталото в кормилната рейка, натискайки рейка да се движи по протежение на предавките, като по този начин завърта гумите. Благодарение на наличието на хидравлично масло, водачът може да постигне управлението на превозното средство с по-малко сила, което също е едно от основните предимства на системата за хидравлично сервоуправление.
Кормилната рейка изисква ли течност за кормилно управление?
След като разберем класификацията на системите за кормилно управление и принципа на работа на кормилните рейки, можем ясно да отговорим на този въпрос: Дали кормилните рейки изискват течност за кормилно управление зависи от вида на използваната система за сервоуправление.
1. Хидравлична система за сервоуправление и електрохидравлична система за кормилно управление
За хидравличните сервоусилватели на волана (HPS) и електрохидравличните сервоусилватели на волана (EHPS), кормилната рейка изисква кормилна течност. Това е така, защото тези системи разчитат на хидравлична течност за създаване на налягане, което подпомага операциите на кормилното управление. В тези системи кормилната течност не е само смазка, тя е и основната среда за работата на системата. Хидравличното масло действа върху буталото на кормилната рейка чрез налягане, което пряко влияе върху работата на кормилното управление на автомобила.
Ролята на кормилната течност не се ограничава до осигуряване на налягане, тя също играе роля в смазването, охлаждането и защитата от корозия. Висококачествената кормилна течност може ефективно да намали триенето и износването в системата и да удължи експлоатационния живот на кормилната рейка и други компоненти. В същото време кормилната течност може също така да предотврати повреда на компоненти в системата поради прекомерна температура, като гарантира дългосрочна стабилна работа на системата.
2. Електронна система за сервоуправление
В системата за електронно усилване на волана (EPS), тъй като системата не използва хидравлично масло за осигуряване на помощна сила на кормилното управление, а действа директно върху кормилната рейка чрез електрическия мотор, не е необходима течност за управление. Дизайнът на този тип система разчита изцяло на електронно управление и електрически двигатели за постигане на помощ при управление, без участието на хидравлично масло. Електронните сервоусилватели на волана обикновено са по-леки и тъй като няма хидравлична част, няма проблеми с подмяната на кормилната течност и поддръжката.
Какво е значението на кормилната течност и нейния избор?
За хидравлични системи за кормилно управление и електрохидравлични системи за кормилно управление, които изискват течност за управление, изборът на подходяща течност за управление е от решаващо значение. Кормилната течност не само влияе върху ефективността на работата на системата, но също така е пряко свързана с живота и работата на кормилната рейка.
1. Каква е функцията на кормилната течност?
Ролята на кормилната течност в кормилната система се отразява главно в следните аспекти:
● Осигуряване на налягане: Налягането, генерирано от кормилната течност през хидравличната помпа, действа върху кормилната рейка, като помага на водача лесно да завърти волана.
● Смазване и защита срещу износване: Течността за управление може ефективно да намали триенето и износването между компонентите в кормилната рейка, като по този начин удължава експлоатационния живот на системата.
● Разсейване на топлината и охлаждане: В хидравличната система хидравличното масло ще генерира топлина поради работа. Ефектът на разсейване на топлината на кормилната течност може да предотврати прегряване на системата и да осигури нейната нормална работа.
● Антикорозия и почистване: Висококачествената кормилна течност може да предотврати корозията и натрупването на котлен камък в хидравличната система и да поддържа системата чиста и стабилна.
2. Как да изберем кормилна течност?
На пазара има много видове течности за управление и собствениците на автомобили трябва да направят преценка въз основа на специфичните изисквания на превозното средство и средата на използване, когато избират. Ето някои често срещани видове течности за управление:
● Кормилна течност на основата на минерално масло: Този вид кормилна течност е с относително ниска цена и е подходяща за общи хидравлични сервоусилватели на волана, но производителността може да намалее при екстремни температури.
● Синтетична течност за кормилно управление на основата на масло: Течността за кормилно управление на синтетична основа има по-добра температурна устойчивост и свойства против износване и е подходяща за използване в тежки среди, особено условия на висока или ниска температура.
● Полусинтетична течност за кормилно управление на маслена основа: Тази течност за кормилно управление комбинира предимствата на минералното масло и синтетичното масло. Има добри свойства против износване и относително ниска цена и е подходящ за повечето превозни средства.
Когато избират течност за кормилно управление, собствениците на автомобили трябва първо да се запознаят с препоръките на производителя на автомобила и да използват тип течност за кормилно управление, която съответства на системата за сервоуправление на автомобила. В същото време собствениците на автомобили трябва редовно да проверяват нивото и състоянието на кормилната течност, за да се уверят, че е в нормалните граници, и да сменят кормилната течност своевременно, ако е необходимо, за да поддържат оптималното работно състояние на системата.
Какви са точките за поддръжка на системата за сервоуправление?
За хидравличните сервоусилватели на волана и електрохидравличните сервоусилватели на волана, редовната поддръжка на кормилната уредба е ключът към осигуряването на нейната дългосрочна стабилна работа. Правилната работа на кормилната уредба зависи от подходящата кормилна течност. Ето защо собствениците на автомобили трябва редовно да проверяват нивото на течността на волана, за да се уверят, че е в нормалните граници. Ако се установи, че нивото на течността е твърде ниско, може да има теч в системата и причината трябва да се идентифицира и поправи незабавно. Ако по време на шофиране установите, че управлението става трудоемко, воланът издава необичаен шум или се тресе и т.н., трябва навреме да проверите системата за сервоуправление. Тези аномалии може да са причинени от недостатъчна течност за управление, повреда на хидравличната система или повреда на кормилната рейка и трябва да бъдат поправени възможно най-скоро.
В допълнение, след продължителна употреба, производителността на кормилната течност може да намалее поради замърсяване, окисляване и други причини, засягащи работата на системата. Следователно собствениците на превозни средства трябва редовно да сменят течността на волана, както е препоръчано от производителя. При нормални обстоятелства трябва да помислите за смяна на кормилната течност на всеки 2-3 години или когато шофирате около 50 000 километра. Хидравличните тръбопроводи и съединения са области на хидравличната кормилна система, които са податливи на проблеми. Собствениците на автомобили трябва редовно да проверяват тези части за стареене, износване или течове, за да се уверят, че системата е добре уплътнена, за да се избегне влошаване на работата на кормилното управление поради изтичане на хидравлично масло. Когато сменяте кормилната течност, изберете тип кормилна течност, която отговаря на препоръките на производителя на автомобила. Различните видове кормилна течност имат различни работни характеристики и използването на несъответстваща кормилна течност може да причини нестабилна работа на системата или повреда. Следователно, когато подменят кормилната течност, собствениците на автомобили трябва внимателно да прочетат съответните инструкции в ръководството за превозно средство, за да се уверят, че използваната кормилна течност отговаря на системните изисквания.
Връзката между кормилната рейка и кормилната течност
В хидравличната система за кормилно управление връзката междусервоусилвател на воланаи кормилната течност е много близо. Течността на кормилното управление използва налягане от хидравлична помпа, за да действа върху буталата на кормилната рейка, като помага да се намали силата, която водачът изисква, за да завърти волана. Ефективността на хидравличната система влияе пряко върху ефекта на управление на автомобила и шофирането, така че изборът на подходяща течност за управление и извършването на редовна поддръжка са ключови за осигуряване на стабилност на системата. Висококачествената кормилна течност може ефективно да защити кормилната рейка и други свързани компоненти, да намали триенето и износването и да удължи експлоатационния им живот. Правилното смазване може не само да намали триенето между рейката и предавката, но и да намали работната температура в системата и да предотврати повреди, причинени от прегряване. В допълнение, антикорозионните свойства на кормилната течност могат също да предотвратят вътрешните метални компоненти на системата от корозия поради химични реакции, осигурявайки дългосрочна стабилна работа на системата.
Обобщение и предложения
Сервоусилвателят на волана играе важна роля в съвременните автомобили. Като един от основните компоненти на системата, кормилната рейка не може да функционира правилно без подкрепата на кормилната течност. Хидравличното сервоуправление (HPS) и електронното хидравлично сервоуправление (EHPS) изискват течност за управление, докато електронното сервоуправление (EPS) не изисква течност за управление. Кормилната течност не само осигурява налягането, необходимо за системата, но също така има множество функции като смазване, охлаждане и антикорозия, което има пряко въздействие върху стабилността и живота на системата.
При ежедневна употреба собствениците на автомобили трябва редовно да проверяват нивото на кормилната течност на кормилната система и да сменят кормилната течност според препоръките на производителя. В същото време обръщайте внимание на всякакви аномалии в системата и извършвайте навременна поддръжка и ремонти, за да сте сигурни, че кормилната система на автомобила е винаги в оптимално състояние.
