Какъв тип хидравлична течност се използва в хидравличните кормилни системи?
Хидравлични системи за управлениеса един от незаменимите компоненти в съвременните автомобили. Той осигурява на водачите по-лесно изживяване при управление чрез действието на хидравличната течност. Въпреки това, не всички хидравлични течности са подходящи за хидравлични кормилни системи. Типът и характеристиките на хидравличните течности пряко влияят върху ефективността на работата на системата, производителността при завиване и цялостното изживяване при шофиране.
Тази статия ще разгледа задълбочено видовете хидравлични течности, използвани в хидравличните кормилни системи и как тези течности влияят на ефективността на кормилното управление.
Какво е хидравлична система за кормилно управление?
Хидравличните сервоусилватели на волана (HPS) осигуряват спомагателна мощност за управление чрез налягане, генерирано от хидравлични помпи. Тази система разчита на потока хидравлична течност между тръбите и компонентите, за да намали силата, необходима на водача за завъртане на волана. Хидравличната течност не само действа като среда за пренос на енергия в системата, но също така играе множество роли като смазване, охлаждане и защита от корозия.
Какви са видовете хидравлични течности?
Хидравличната течност, използвана в хидравличните системи за кормилно управление, трябва да има специфични свойства, за да гарантира безпроблемна работа и дълъг живот на системата. Хидравличното масло се разделя основно на следните видове:
1. Минерално масло
Минералното масло е течност, извлечена от петрол с добри смазващи и антикорозионни свойства. Поради ниската си цена се използва широко в различни хидравлични системи. Въпреки това, вискозитетът на минералното масло варира значително в зависимост от температурата, което може да повлияе на работата на системата при екстремни температурни условия. В допълнение, минералното масло има слаба устойчивост на окисляване и е склонно да образува отлагания след продължителна употреба, което влияе върху ефективността на работа на системата.
2. Синтетична хидравлична течност
Синтетичната хидравлична течност е съставена от химически синтезирано базово масло и добавки и има по-добра температурна устойчивост и устойчивост на окисление. Синтетичната хидравлична течност може да поддържа стабилен вискозитет при високи и ниски температури, като гарантира, че системата може да работи нормално при различни работни условия. В допълнение, синтетичната хидравлична течност също има по-дълъг експлоатационен живот и намалява честотата на подмяна, но цената му е по-висока.
3. Полусинтетична хидравлична течност
Полусинтетичната хидравлична течност съчетава предимствата на минералното масло и синтетичното масло, има добра смазваща способност и устойчивост на окисление и е сравнително евтина. Тази течност постига баланс между производителност и цена и е подходяща за хидравличните кормилни системи на повечето автомобили от среден и висок клас.
4. Специални хидравлични течности
Някои хидравлични течности със специално предназначение са специално проектирани за хидравлични кормилни системи при специфични условия. Например, нискотемпературните хидравлични течности са подходящи за превозни средства в студени зони и могат да поддържат добра течливост в среда с ниска температура. В допълнение, някои хидравлични течности са специално проектирани да издържат на износване или да предотвратяват образуването на мехурчета, за да подобрят надеждността на системата и експлоатационния живот.
Какви са експлоатационните характеристики на хидравличните течности?
Влиянието на работните характеристики на хидравличните течности върху хидравличните кормилни системи не може да бъде пренебрегнато. Следните са основните характеристики на хидравличните течности:
1. Вискозитет
Вискозитетът е една от най-важните характеристики на хидравличните течности, която определя течливостта и ефективността на преноса на енергия на течността в системата. Ако вискозитетът е твърде висок, течността ще тече бавно, ще увеличи консумацията на енергия и съпротивлението на управление на системата; ако вискозитетът е твърде нисък, течността може да не образува достатъчно налягане, което да повлияе на ефекта на подпомагане на кормилното управление. Ето защо е изключително важно да изберете хидравлична течност с умерен вискозитет.
2. Индекс на вискозитет (VI)
Индексът на вискозитет е индикатор за промяната на вискозитета на хидравличното масло при различни температури. Колкото по-висок е индексът на вискозитет, толкова по-малка е промяната на вискозитета на хидравличното масло с температура, което означава, че хидравличното масло може да поддържа стабилна производителност в широк температурен диапазон. Хидравличното масло с висок индекс на вискозитет може да осигури нормалната работа на хидравличната система в студена или гореща среда.
3. Свойства против износване
Има много високоскоростни движещи се механични части в хидравличната кормилна система. Триенето между тези части ще причини износване и ще намали ефективността на системата. Хидравличното масло с добри свойства против износване може да образува защитен филм върху повърхността на частите, да намали износването и да удължи експлоатационния живот на системата.
4. Окислителна стабилност
Хидравличното масло е склонно към окисление при висока температура и налягане. Генерираните оксиди ще образуват отлагания, ще блокират тръбите и клапаните на хидравличната система и ще повлияят на ефективността на работа на системата. Хидравличното масло с добри антиокислителни свойства може да устои на възникването на окислителни реакции и да поддържа системата чиста и работеща нормално.
5. Устойчивост на пяна
В хидравличната система образуването на пяна ще увеличи свиваемостта на маслото, което ще повлияе на скоростта на реакция на системата и стабилността на кормилното управление. Хидравличното масло с добра устойчивост на пяна може да попречи на образуването на пяна, осигурявайки течливостта на маслото и скоростта на реакция на системата.
Видът на хидравличното масло влияе ли върху производителността на завиване?
Различните видове хидравлични масла пряко влияят на производителността на въртене на хидравличната кормилна система поради разликите във физичните и химичните им свойства.
1. Въздействие при ниски температури
При ниски температурни условия минералното масло с по-висок вискозитет ще стане по-вискозно, което ще доведе до влошаване на течливостта на хидравличното масло в системата, увеличаване на съпротивлението при завъртане и натежаване на волана. Синтетичното хидравлично масло с по-висок вискозитетно-температурен индекс може да поддържа добра течливост при ниски температури, за да гарантира, че кормилната помощ на системата не е засегната.
2. Въздействие при високи температури
При условия на висока температура вискозитетът на минералното масло може да намалее значително, което води до намаляване на налягането в хидравличната система и отслабване на ефекта на подпомагане на кормилното управление. Синтетичното хидравлично масло, поради добрата си температурна устойчивост, може да поддържа стабилен вискозитет при високи температури и да осигури непрекъсната и стабилна помощ при управление.
3. Въздействието на характеристиките против износване върху живота на системата
Хидравличното масло с добри показатели против износване може да намали износването на вътрешните компоненти нахидравличен усилвател на воланасистема и удължете експлоатационния живот на системата. Особено когато кормилната система се използва често, хидравличното масло против износване може ефективно да защити системата и да поддържа кормилното управление гладко и ефективно.
4. Въздействието на антиокислителната ефективност върху чистотата на системата
Антиокислителните характеристики на хидравличното масло пряко засягат чистотата на системата. Отлаганията, получени от окисляването, могат да блокират тръбите на системата, като повлияят на потока масло и цялостната работа на системата. Хидравличното масло с добри антиокислителни характеристики може да намали образуването на отлагания, да поддържа системата чиста и да гарантира, че маслото тече гладко в системата.
5. Влиянието на ефективността против образуване на пяна върху гладкостта на въртене
Пяната в хидравличното масло ще увеличи свиваемостта на маслото в хидравличната система, което ще направи реакцията на системата по-бавна и кормилното управление нестабилно. Хидравличното масло с добро действие против образуване на пяна може да поддържа гладката работа на системата и да гарантира, че водачът може да получава непрекъсната и стабилна мощност при завъртане на волана.
Гуандун Диамант Авто Части Co., ООД., известна като DKM Компания, е професионален производител на системи за кормилно управление, които отговарят на изискванията на международните пазари. Създадени през 1996 г., ние се превърнахме във водещ доставчик на кормилни системи със зъбни колела и хидравлични кормилни решения. Нашите продукти се ползват с доверието на OEM производители, дистрибутори и дилъри в САЩ, Европа, Русия и Югоизточна Азия. С фабрика, обхващаща 20 000 квадратни метра и оборудвана с 280+ ЦПУ машини, ние поддържаме производствен капацитет от 300 000 единици годишно. Свържете се с нас днес за подробна оферта или за да научите повече за нашите промоционални оферти!
