Как да разрешим повредата на EPS на автомобила?
С непрекъснатия напредък на автомобилната технология все повече и повече модерни автомобили са оборудвани с електрически усилватели на волана (EPS). В сравнение с традиционните хидравлични системи за кормилно управление, EPS има по-висока ефективност, по-ниска консумация на енергия и по-добра реакция. Въпреки това, като всяка сложна механична и електронна система, EPS също може да се повреди. Когато лампата за повреда на EPS светне, много собственици на автомобили може да се почувстват объркани и неспокойни.
И така, как да разрешим повредата на EPS на автомобила? Това означава ли, че има проблем с електрическата кормилна система? Тази статия ще разгледа подробно този проблем и ще предостави съответните решения.
Какво представлява EPS системата?
EPS, илиЕлектрическо серво управление, е система, която използва електрически двигател за осигуряване на спомагателна сила на управление. За разлика от традиционните хидравлични системи за кормилно управление, EPS системите не изискват хидравлични помпи, хидравлично масло и тръбопроводни системи, а регулират силата на управление чрез електрически двигатели, сензори и електронни контролни блокове (ECU).
Как работи системата за електрическо сервоуправление?
Ядрото на електрическата кормилна уредба е електрическият двигател. Когато водачът завърти волана, сензорът разпознава ъгъла на завиване и силата на завиване и предава тази информация на електронния блок за управление (ECU). ECU изчислява необходимата помощ при управление въз основа на тези данни и контролира двигателя, за да осигури съответната мощност, като по този начин намалява оперативната тежест на водача. Тази система може не само да регулира захранването според скоростта на автомобила, но също така да реализира по-интелигентни функции, като например помощ за поддържане на лентата.
Какви са предимствата на електрическото кормилно управление?
● Икономия на енергия и защита на околната среда: Тъй като няма непрекъсната работа на хидравличната помпа, EPS системата основно не консумира електричество, когато превозното средство се движи направо, и консумира електричество само когато е необходимо управление.
● Прецизно управление: Електронното управление позволява на системата за електрическо сервоуправление да осигури по-прецизна помощ при управление и да подобри изживяването при шофиране.
● По-малко изисквания за поддръжка: Тъй като хидравличната система е отменена, системата за електрическо сервоуправление намалява появата на често срещани проблеми като изтичане на масло и повреда на маслената помпа, а изискванията за поддръжка са относително ниски.
Какви са често срещаните прояви на повреда на електрическата кормилна система?
Въпреки че електрическото кормилно управление има много предимства пред хидравличното кормилно управление, все пак може да се повреди. Ето някои често срещани прояви на повреда на EPS:
Воланът става тежък
Ако системата за електрическо усилване на волана се повреди, моторът може да не осигури достатъчно захранване, което води до натежаване на волана. В този случай водачът ще почувства, че е по-трудно да завърти волана от обикновено, особено когато шофира с ниска скорост или паркира.
Внезапна загуба на помощ при управление
В някои случаи системата за електрическо усилване на волана може внезапно да загуби захранване, което прави управлението изключително трудно. Тази ситуация обикновено е придружена от предупредителната лампа EPS на таблото, която предупреждава водача, че има проблем със системата.
Шум от волана
Механичните компоненти и двигателите на електрическата кормилна система обикновено трябва да са тихи, когато работят. Ако воланът издава необичайни звуци при въртене, като бръмчене или скърцане, това може да означава механична или електронна повреда в електрическата система на кормилното управление.
Нестабилност на кормилното управление или хистерезис
Ако сензорът или ECU в системата на електрическото кормилно управление се повреди, това може да причини нестабилност на кормилното управление или хистерезис. В този случай реакцията на управление на автомобила може да стане по-малко чувствителна или забавена, което се отразява на безопасността при шофиране.
Какви са възможните причини за повреда на EPS?
Причините за повредата на електрическата кормилна уредба са разнообразни и могат да включват множество аспекти като механични, електрически и електронни. Ето някои често срещани причини за повреда на EPS:
Повреда на двигателя
Основният компонент на системата за електрическо сервоуправление е моторът, който е отговорен за осигуряването на помощ при управление. Ако двигателят се повреди, като износване на четките, повреда на лагера на двигателя или изгаряне на намотката, това може да доведе до неправилна работа на системата за електрическо сервоуправление с недостатъчно или никакво захранване.
Повреда на сензора
Електрическата кормилна система разчита на множество сензори, за да усети информация като ъгъл на завъртане, сила на завиване и скорост на автомобила. Ако тези сензори се повредят, ECU може да получи неправилни данни, което да доведе до неправилно изчисляване на системата, което ще повлияе на осигуряването на помощ при управление.
Повреда на електронния контролен блок (ECU).
ECU е мозъкът на системата за електрическо усилване на волана, отговорен за обработката на данните от сензорите и контрола на работата на двигателя. Ако ECU се повреди, като софтуерни проблеми или хардуерна повреда, това може да доведе до погрешна преценка на системата или да не работи правилно.
Проблеми с електрическото свързване
Електрическите връзки в електрическата кормилна система също могат да бъдат източник на повреда. Ако кабелите са разхлабени, конекторите са корозирали или предпазителите са изгорели, това може да доведе до загуба на захранване на системата и неправилна работа.
Проблеми с ниско напрежение
Електрическата кормилна уредба разчита на електрическата система на автомобила за захранване. Ако напрежението на акумулатора на автомобила е твърде ниско, системата за електрическо сервоуправление може да не осигури достатъчно захранване, което води до недостатъчно захранване.
Как да разрешим повредата на EPS?
Когато собственикът срещне повреда на EPS, няма нужда от паника. Можете да го проверите и разрешите, като следвате стъпките по-долу:
Проверете електрическата система
Първо проверете електрическата система на автомобила, за да се уверите, че напрежението на акумулатора е нормално. Ако напрежението на акумулатора на автомобила е твърде ниско, може да се наложи да заредите или смените акумулатора. Освен това проверете предпазителите и електрическите връзки на електрическата кормилна система, за да се уверите, че няма разхлабване или корозия.
Прочетете кода на грешката
Ако предупредителната лампа EPS свети, препоръчително е да използвате диагностичен уред за автомобил, за да прочетете кода за грешка. Кодът за грешка може да помогне да се определи конкретната причина за грешката и да насочи персонала по поддръжката да предпише правилното лекарство.
Проверете сензора и двигателя
След като отстраните проблема с електрическата система, проверете сензорите и двигателите велектрическо серво управлениесистема. Повредата на сензора може да изисква повторно калибриране или подмяна, докато повредата на двигателя може да изисква подмяна на двигателя или вътрешните му компоненти.
Проверете електронния блок за управление (ECU)
Ако подозирате, че ECU е дефектно, можете да опитате да препрограмирате или актуализирате софтуера и да смените ECU модула, ако е необходимо. Това обаче обикновено изисква професионално оборудване за поддръжка и техници за работа.
Потърсете професионална помощ
Ако собственикът не може сам да отстрани повредата на EPS, препоръчително е да отидете навреме в професионален автосервиз или сервиз за 4S за помощ. Професионалните техници могат бързо да диагностицират и отстранят неизправностите на електрическото кормилно управление чрез професионално оборудване и технически средства.
Предпазни мерки за EPS система
Системата EPS има високи изисквания към електрическата система на автомобила, така че състоянието на батерията и електрическите връзки трябва да се проверяват редовно, за да се осигури стабилно захранване. Второ, избягвайте да шофирате продължително време в екстремни среди, като среда с висока температура, студ или висока влажност, което може да има неблагоприятен ефект върху електронните компоненти и двигателите на EPS системата.
След като бъде открита аномалия в EPS системата, като недостатъчно захранване, включени предупредителни светлини или необичайни шумове от волана, тя трябва да се отстрани своевременно, за да се избегне по-нататъшно влошаване на неизправността и да се засегне безопасността при шофиране.
С над 28 години опит, DKM Компания (Гуандун Диамант Авто Части Co., ООД.) е специализирана в производството на системи за кормилно управление за превозни средства в Европа, САЩ и Азия. Нашата модерна фабрика, разположена във Фошан, Китай, се простира на 20 000 квадратни метра и разполага с модерно ЦПУ оборудване. Произвеждаме зъбно-рейкови и хидравлични кормилни системи, съвместими с модели на Тойота, Хюндай, Хонда и Мицубиши. Купувачите могат да се възползват от нашите конкурентни цени, гъвкави опции за персонализиране и групови отстъпки. Свържете се с нас днес за оферта или за да научите за текущите промоции!
