Как да добавите течност за спиране на теча на сервоуправление?
При ежедневната поддръжка на автомобила изправността на кормилната уредба е от решаващо значение. Рейка за сервоуправление може да помогне на водача лесно да завърти волана по време на шофиране, особено когато шофира с ниска скорост или паркира. Theсервоусилвател на воланапомага особено значително. Въпреки това, с течение на времето, различните компоненти в системата на кормилното управление постепенно ще остареят и уплътненията ще станат крехки, което ще доведе до изтичане на течност от кормилното управление.
Когато възникне теч на кормилна рейка, изживяването при шофиране ще бъде значително засегнато, кормилното управление може да стане необичайно тежко и дори да повреди други компоненти в системата. За да се реши или облекчи проблема с изтичането на течност от кормилното управление, течността за спиране на течове се превърна в избор на много собственици на автомобили като удобно и икономично решение.
Тази статия ще обясни подробно какво е течност за спиране на течове, как работи течността за спиране на течове и как правилно да добавите течност за спиране на течове на кормилното управление, за да осигурите най-доброто представяне на системата.
Какво представлява течността за спиране на течовете на сервоуправление?
Течността за спиране на течове от сервоусилвател на волана (Спрете Теч) е химически продукт, специално предназначен за отстраняване на малки течове в системи за течности. Неговата основна функция е да спира течове на течности чрез запушване на малки пукнатини в уплътнения, съединения и маркучи, за да се избегнат недостатъчни нива на течности в системата, влошаване на производителността или повреди, причинени от течове. Течността за спиране на течовете обикновено се използва в различни автомобилни системи, като охладителни системи, системи за двигателно масло, трансмисии и кормилни системи.
Течността за спиране на течове от сервоусилвател на кормилното управление е продукт, специално предназначен за разрешаване на течове от системата за сервоуправление. Той може не само да помогне за отстраняването на течове от уплътнения, причинени от възрастта, износването или налягането, но и да удължи живота на кормилната рейка. В повечето случаи течността за спиране на течове е временно решение, използвано главно за отстраняване на малки течове, а не дългосрочна замяна за професионални ремонти.
Основните съставки на течността за спиране на течовете на кормилното управление обикновено включват следните химикали:
● Уплътнители: Тези вещества могат да проникнат в малките пукнатини на уплътненията и да се втвърдят под действието на натиск или топлина, образувайки защитен филм, който предотвратява по-нататъшно изтичане на течност.
● Смазочни материали: Смазочните материали могат да намалят триенето в системата и да помогнат на помпата на кормилното управление и другите механични части да работят гладко.
● Кондиционери: Кондиционерите могат да възстановят гъвкавостта на гумените уплътнения и да ги предотвратят от втвърдяване, напукване или стареене, като по този начин допълнително намаляват появата на течове.
Как работи течността за спиране на течовете на сервоуправление?
Принципът на работа на течността за спиране на течовете на сервоуправление е относително прост. Когато течността се налее в системата за сервоуправление, тя влиза в контакт с уплътнението на мястото на изтичане и възниква химическа реакция. Уплътнителят в течността за спиране на течове запълва малките пукнатини или празнини в уплътнението или маркуча, предотвратявайки по-нататъшното изтичане на хидравличната течност.
1. Поправяне на течове: Уплътнителят в течността за спиране на течове може да проникне в малките пукнатини в уплътнението и да се втвърди под действието на налягане и температура. Това действие на втвърдяване е подобно на образуването на еластичен филм, запечатващ мястото на изтичане, така че хидравличната течност повече да не изтича.
2. Възстановяване на еластичността на уплътнението: Много уплътнения и маркучи в кормилните рейки са направени от гума. С течение на времето гумените материали могат да станат твърди и да загубят еластичност, което може да доведе до пукнатини. Кондиционерът в течността за спиране на течове може да възстанови гъвкавостта на гумата, което я прави по-малко вероятно да се напука, като по този начин намалява възможността от течове.
3. Система за смазване: Смазващите съставки в течността за спиране на течовете помагат за намаляване на триенето в кормилната система и удължават експлоатационния живот на помпата на кормилното управление и други ключови компоненти. Докато ремонтира течове, течността за спиране на течове може също така да подобри цялостната работа на кормилната рейка.
Трябва да се отбележи, че течността за спиране на течове се използва главно за отстраняване на малки течове. За широкомащабни или сериозно повредени кормилни рейки, течността за спиране на течове не може напълно да реши проблема и собственикът все пак трябва да потърси професионални услуги за механичен ремонт.
Как да добавя течност за спиране на течове на сервоуправление?
Процесът на добавяне на течност за спиране на течовете на кормилното управление е сравнително прост, но все пак трябва да внимавате, когато работите, за да осигурите безопасна работа и да избегнете ненужни повреди на системата на сервоуправление. Следват подробни стъпки:
Стъпка 1: Потвърдете източника на теча и състоянието на системата
Преди да добавите течност за спиране на течове, първо се уверете, че наистина има теч в кормилната рейка. Честите признаци на теч включват значителен спад в нивото на течността на кормилното управление, силни или необичайни шумове при управление на волана и следи от течност на кормилното управление по дъното на автомобила. След като потвърди източника на теча, собственикът трябва да определи сериозността на теча. Ако това е само малък теч, можете да опитате да го поправите с течност за спиране на течове; ако течът е сериозен, може да се наложи да смените кормилната рейка.
Стъпка 2: Подгответе инструменти и течност за спиране на течове
Преди да започнете, подгответе следните инструменти:
● Подходяща течност за спиране на течове от сервоуправление: Уверете се, че избраната от вас течност за спиране на течове е подходяща за модела на кормилната рейка и изискванията на вашия автомобил.
● Чист парцал или кърпа: Използва се за почистване на следи от течове и маслени петна от външната страна на кормилната рейка.
● Фуния (по избор): Използва се за точно изливане на течността за спиране на течове, за да се предотврати пръскането или разливането на течността в двигателното отделение.
Стъпка 3: Намерете резервоара за течност на кормилното управление
Резервоарът за течност на кормилното управление обикновено се намира в двигателното отделение и местоположението варира в зависимост от модела на автомобила. Собствениците на автомобили могат да се обърнат към ръководството на собственика на автомобила, за да намерят конкретното местоположение на резервоара. Резервоарът обикновено е полупрозрачен пластмасов контейнер с линия за маркиране на нивото, която показва текущото ниво на хидравличното масло.
Стъпка 4: Проверете нивото на течността на кормилното управление
Отворете капака на резервоара, когато двигателят е студен, и използвайте линийка или нивелир, за да проверите текущото ниво на течността на волана. Ако нивото е значително по-ниско от маркировъчната линия дддхххминимумдддххх, това означава, че в системата няма достатъчно хидравлично масло и може да има теч.
Стъпка 5: Добавете течност за спиране на течове
Използвайте фуния, за да излеете бавно подходящото количество течност за спиране на течовете на кормилното управление в резервоара. Обикновено течността за спиране на течове ще започне да работи след смесване със съществуващата течност за сервоуправление. Внимавайте да не наливате твърде много течност за спиране на течове, за да предотвратите твърде високото ниво на течността в кормилната рейка. Уверете се, че е напълнено подходящото количество течност според препоръките в ръководството за автомобила.
Стъпка 6: Стартирайте двигателя и проверете ефекта
След като добавите течността за спиране на течовете, покрийте капачката на резервоара и стартирайте двигателя. Оставете двигателя да работи известно време, след това леко завъртете волана, за да сте сигурни, че течността циркулира равномерно в системата. По това време течността за спиране на течове ще тече през системата, постепенно ще проникне до точката на теч и ще започне да я ремонтира. Собственикът може да провери нивото на течността на кормилното управление след няколко дни и да види дали все още има изтичане на течност. Ако нивото на течността се нормализира и няма нови признаци на изтичане, това означава, че течността за спиране на изтичане е работила успешно.
Какви са предимствата и недостатъците на течността за спиране на течовете на кормилното управление?
Течността за спиране на течовете на сервоуправление осигурява на собствениците на автомобили бързо, лесно и икономично решение, особено когато са изправени пред дребни течове. В сравнение със скъпите ремонти, течността за спиране на течове може бързо да реши проблема и да възстанови силата на управление на автомобила. Течността за спиране на течове обаче не е панацея и все още има своите ограничения.
Предимства на течността за спиране на течовете на сервоуправление:
● Достъпни: В сравнение с подмяната на целиясервоусилвател на волана, разходите за използване на течност за спиране на течове са ниски и не са необходими сложни инструменти за ремонт.
● Лесна работа: Собственикът може да го направи сам, без да разчита на професионални механици.
● Бързи резултати: В случай на течове в малък мащаб, течността за спиране на течовете обикновено може да отстрани проблема за кратко време.
Ограничения на течността за спиране на изтичане на сервоуправление:
● Временна корекция: Течността за спиране на течове може да коригира само дребни течове и има ограничен ефект върху превозни средства с големи повреди или сериозно стареене на кормилната рейка.
● Потенциални странични ефекти: Някои течности за спиране на течове могат да оставят остатъци в кормилната рейка и дългосрочната употреба може да има неблагоприятни ефекти върху кормилната система.
● Не е подходящо за всички ситуации: В случай на сериозни течове или повреда на кормилната рейка, течността за спиране на течове не решава основния проблем.
