Колко често трябва да се пълни течността за управление на хидравличната кормилна рейка?
Хидравличната кормилна рейка е кормилна система, която разчита на хидравлично налягане, за да помогне на водача лесно да завърти волана. Работата му е неделима от кормилната течност, която не само осигурява захранване на рейката, но също така играе роля в смазването и предотвратяването на износването на компонентите. Следователно, редовната проверка и поддържането на нивото на кормилната течност в разумни граници е важна част от поддържането на нормалната работа на кормилната рейка на превозното средство и удължаването на нейния експлоатационен живот.
И така, колко често трябва да се използва течността на волана вхидравлична кормилна рейкада се запълни? Това е въпрос, който вълнува много собственици на автомобили и тази статия ще отговори подробно на него.
Какъв е принципът на работа на хидравличната кормилна рейка?
Преди да обсъдим колко често трябва да се пълни течността на кормилното управление, разбирането на принципа на работа на хидравличната кормилна система ни помага да разберем ролята на течността на кормилното управление в нея. Хидравличната кормилна система се състои от няколко ключови компонента, включително помпа за сервоуправление, кормилна рейка, тръба за хидравлично масло и клапан за регулиране на налягането.
Когато водачът завърти волана, помпата на кормилното управление се задвижва от двигателя чрез ремъчна предавка и помпата осигурява хидравлично налягане към системата чрез течността на кормилното управление. Това налягане се предава към кормилната рейка през тръбата за хидравлично масло, което подпомага завъртането на волана и улеснява управлението на автомобила. Това означава, че кормилната течност е важна среда за предаване на мощност в цялата система. Ако нивото на кормилната течност е недостатъчно или качеството е лошо, системата няма да осигури достатъчно мощност и водачът ще почувства проблеми като по-тежко управление и лоша реакция на кормилното управление.
Каква е ролята на кормилната течност?
За да разберем важността на това колко често да пълним течността за кормилното управление, първо трябва да разберем основната й роля в хидравличната система на кормилното управление. Основните функции на кормилната течност включват:
Осигуряване на хидравлична помощ
Кормилната течност е работната среда, която се прехвърля към кормилната рейка, след като е поставена под налягане от помпата на кормилното управление. Може да улесни въртенето на волана. Колкото по-достатъчно е налягането на течността в хидравличната система, толкова по-добър е ефектът на подпомагане на мощността.
Смазване
Различните компоненти в хидравличната система ще работят често под високо налягане, особено триенето между зъбната рейка и предавката. Ако няма смазване, системата е склонна към прекомерно износване и дори повреда. Кормилната течност действа като смазка, намалявайки триенето между частите, като по този начин удължава живота на системата.
Разсейване на топлината
Кормилната рейка ще генерира известно количество топлина по време на работа, особено в случай на продължително шофиране или често завиване, температурата на хидравличната система ще продължи да се повишава. Кормилната течност може ефективно да разсейва топлината по време на процеса на потока, да поддържа работата на системата в нормалния температурен диапазон и да предотвратява повреди, причинени от прегряване.
Антикорозионен ефект
Вътрешните метални части на хидравличната система могат да ръждясват или корозират поради навлизането на влага, прах или замърсявания. Висококачествената кормилна течност може да образува защитен филм, за да предотврати ръждясване или корозия на вътрешните метални части, като по този начин гарантира дългосрочната нормална работа на системата.
Колко често трябва да се пълни течност за управление?
Обикновено дизайнът на хидравличната кормилна рейка му позволява да поддържа стабилно ниво на течността за дълго време и при нормални обстоятелства течността на кормилното управление не е необходимо да се пълни често. Конкретната честота на зареждане обаче зависи от няколко ключови фактора, включително използване на превозното средство, навици за поддръжка, среда на шофиране и състояние на хидравличната система.
Редовен преглед: на всеки 3 месеца или всяка поддръжка
За повечето превозни средства се препоръчва собственикът да извършва цялостен преглед на превозното средство на всеки 3 месеца или на всеки 5000 километра, включително проверка на нивото на течността на волана. Обикновено кормилната рейка на автомобила консумира малко количество кормилна течност по време на работа, така че е необходимо редовно да проверявате дали нивото на течността е в препоръчителния диапазон. Това може да се съди по чертата на скалата на резервоара за кормилна течност и тя трябва да се долива навреме, когато е под най-ниската черта.
Освен това, всеки път, когато извършвате рутинна поддръжка, проверката на кормилната течност също е важна част. Собствениците на автомобили могат да се възползват от тази възможност, за да накарат техник да провери нивото на течността и да добави необходимата течност.
Зависи от употребата
Използването на автомобила също оказва голямо влияние върху разхода на течност за управление. Ако собственикът често шофира при сложни пътни условия, като пресечени планински пътища или градски улици с чести остри завои, кормилната рейка ще бъде натоварена повече, което също ще доведе до повишен разход на кормилна течност. Следователно в този случай може да се наложи собственикът да проверява по-често нивото на кормилната течност.
Напротив, ако собственикът шофира основно по магистрали или дълги прави участъци, кормилната рейка се използва по-рядко, скоростта на разход на кормилна течност също ще се забави и честотата на проверка и допълване може да бъде съответно намалена.
Откриване и лечение на изтичане на течност
Проблемът с изтичането на течност в хидравличната кормилна рейка е една от основните причини за намаляване на нивото на кормилната течност. Ако собственикът установи, че нивото на течността на кормилното управление на автомобила пада по-бързо от обикновено или течността на кормилното управление трябва често да се допълва, това може да означава, че има проблем с теч в системата. В този случай не забравяйте да проверите навреме тръбата за хидравлично масло, уплътнителния пръстен и кормилната помпа за изтичане на масло.
Изтичането на течност не само води до недостатъчна помощ при управление, но може също да повлияе на безопасността при шофиране. Ако собственикът открие симптоми като тежко управление и необичаен шум при управление, той трябва незабавно да спре колата, за да провери и да се свърже с персонала по поддръжката, за да разреши проблема.
Честота на смяна на кормилната течност
В допълнение към пълненето на кормилната течност, собствениците на автомобили трябва да обърнат внимание и на цикъла на смяна на кормилната течност. Въпреки че кормилната течност няма да се влоши толкова бързо, колкото двигателното масло, добавките в кормилната течност постепенно ще загубят своята ефективност с течение на времето и примесите и влагата също могат да навлязат в системата, което води до намаляване на ефективността на смазване и разсейване на топлината на кормилната течност.
По принцип се препоръчва собствениците на автомобили да сменят кормилната течност на всеки 2-3 години или на всеки 50 000 километра. Разбира се, конкретният цикъл на подмяна трябва да се отнася и до препоръките на производителя на автомобила. Ако собственикът установи, че кормилната течност е станала мътна или черна, или има мехурчета в течността, това означава, че качеството на течността се е влошило и трябва да се смени възможно най-скоро.
Как да проверите и допълните течността на волана?
След разбиране на основните познания за това колко често да се допълва течността на кормилното управление, собственикът също трябва да овладее основните методи за проверка и допълване на течността на кормилното управление. Ето няколко стъпки:
Проверете нивото на кормилната течност
● Първо, собственикът трябва да отвори капака на автомобила и да намери резервоара за течност за управление. Обикновено се намира от едната страна на двигателното отделение и върху резервоара ще има маркировка за ниво.
● В студено състояние (т.е. когато автомобилът не е работил дълго време или току-що е тръгнал), линията на нивото на резервоара се използва, за да се определи дали нивото на течността е в нормалния диапазон. Ако нивото на течността е под минималната линия, това означава, че кормилната течност трябва да се допълни.
● Някои автомобили също са оборудвани със сензор за ниво. Когато нивото на течността е твърде ниско, предупредителна светлина ще светне на таблото, за да напомни на собственика, че течността за управление трябва да се напълни.
Изберете правилната течност за управление
Всеки модел има различни изисквания към кормилната течност. Когато допълва течността за управление, собственикът трябва да избере течност, която отговаря на спецификациите на автомобила. Обърнете се към ръководството на собственика на автомобила, за да се уверите, че се използва препоръчителният тип течност за управление. Кормилните течности от различни марки и модели могат да се различават по вискозитет и състав на добавките. Неправилното използване на течности може да повреди кормилната система.
Допълване на кормилна течност
● След като отворите капачката на резервоара, бавно налейте подходящо количество кормилна течност в резервоара, като внимавате да не превишите горната граница на нивото на течността.
● След зареждане, поставете обратно капака на резервоара, стартирайте двигателя и завъртете волана няколко пъти, за да се уверите, че новодобавената течност може да влезе безпроблемно в системата.
● Накрая проверете дали нивото на течността е в разумни граници. След като потвърдите, че няма проблем, можете да затворите капака.
Как да поддържаме стойката на кормилното управление здрава?
В допълнение към редовната проверка и допълване на кормилната течност, собствениците на автомобили могат също да използват някои съвети, за да поддържат хидравличната кормилна рейка в добро състояние и да намалят възможността от повреда.
Избягвайте да въртите волана дълго време
По време на шофиране избягвайте продължително завъртане на волана до крайно положение. Дългосрочната екстремна работа на кормилното управление ще доведе до прекомерно налягане в хидравличната система, което ще доведе до повишаване на температурата на течността и до по-голямо износване на уплътненията, като по този начин ще ускори стареенето на системата.
Проверявайте редовно хидравличния тръбопровод
Една от най-уязвимите части на хидравликатасервоусилвател на воланае тръбата за хидравлично масло. Редовно проверявайте хидравличната тръба за стареене, напукване или изтичане на масло и я сменете навреме, ако има проблем, за да избегнете изтичане на течност в системата.
Поддържайте системата чиста
По време на поддръжката на превозното средство се уверете, че всички части на кормилната рейка се поддържат чисти, особено ключови части като отвора на резервоара и връзката на маслопровода. Предотвратете навлизането на прах и замърсявания в системата и причиняване на замърсяване с течност.
Гуандун Диамант Авто Части Co., ООД. съчетава 28 години опит в производството с най-съвременни съоръжения за производство на кормилни рейки за стотици модели превозни средства. Нашите продукти се използват широко в Тойота, Хонда, Хюндай и други международни марки. Ние предлагаме конкурентни цени на едро, отстъпки за групови покупки и персонализирани решения, за да отговорим на вашите уникални нужди. Свържете се с нас днес, за да научите повече за нашите промоции и поискайте подробна оферта!
